
Volkswagen показал значительный рост продаж Multivan и ID. Buzz
По итогам 2025 года Volkswagen Commercial Vehicles поставил клиентам 38 700 автомобилей Multivan, что на 31% больше, чем в прошлом году и является рекордным показателем за всю историю модели. Вдвое возрос спрос на ID. Buzz – 60 700 ед. (+102%). В итоге общая доля электромобилей среди продаж прошлого года достигала 16,4%. Отметим, что 46% из всех реализованных ID. Buzz в прошлом году cоставили грузовые версии. И неслучайно компания недавно расширила линейку ID. Buzz Cargo длиннобазным вариантом.
В 2025 году на рынок вышел новый Transporter, который уже разошелся солидным тиражом в 71 200 ед. Покупателям доступны 13 кузовных вариантов, в том числе пикап с двойной кабиной. Предлагаются 11 версий силовых установок, включая полноприводные машины PHEV и BEV. Новый Transporter имеет объем грузового отсека до 9 м куб., перевозит до 1,33 т и может работать с прицепом массой 2,2 т. Третья модель из семейства Bulli – California была реализована в количестве 14 200 ед. В 2026 году она получит полностью новую кабину, измененную внешность и более совершенные силовые агрегаты.

Что касается коммерческих моделей VW, выпускаемых в Польше, то в прошлом году их продали 183 тыс. Из них на долю Сaddy пришлось 110 400 ед. (+3%), а Сrafter – 73 000 (+1,5%). С 2025 года Caddy стал доступен и в исполнении PHEV, с возможностью движения исключительно на электротяге. Прошедший год также ознаменовался заложением камня в расширение производства во Вжешне, для организации производство новой модели e-Crafter.
А вот для Amarok 2025 года стал непростым. Было реализовано 30 100 ед. нового поколения. Отметим, что в 2024 году общие продажи этих пикапов составили 52 200 ед. Такой спад в 40% обусловлен тем, что в 2025 году в Южной Америке прекратился выпуск Amarok первой генерации – было поставлено только 1000 ед. против 18 700 ед. в 2024-м.
Если говорить об общих поставках коммерческих автомобилей Volkswagen в 2025 году, то они составили 393 700 ед. (- 3,6%), а с учетом продаж ID. Buzz на рынке Северной Америки – 401 000 (- 2,1%).




















