Первое поколение пикапа VW Amarok подвергли рестайлингу и обновлению. Новинка адресована покупателям в странах Южной Америки. Напомним, что дебют этой генерации пикапа состоялся в 2009 году.
В компаниии решили подготовить для южноамериканского рынка обновленный вариант проверенного временем пикапа первого поколения. Amarok лишен каких-либо механических изменений, а вот дизайн стал современным, в стилистике новых моделей компании. Современные фары встроены в новую решетку радиатора вместе со светодиодной полосой во всю ширину передней панели. Бампер более скульптурный, чем раньше, с воздухозаборниками, напоминающими меньший пикап VW Saveiro.
Профиль и задняя часть автомобиля сохранены от предшественника, что является обычной практикой при обновлении коммерческих автомобилей. Однако пикап получил новые 20-дюймовые легкосплавные диски и черные элементы декора. Благодаря рестайлингу длина пикапа выросла на 96 мм и теперь достигает 5350 мм.
Напомним, что вторая генерация VW Amarok была презентована в 2022 году. Автомобиль создан в рамках совместного проекта между немецким производителем и американским концерном Ford, и разделил платформу с новым Ford Ranger.
-
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнинг 17 апреля 2026 18:00Mugen представил заряженную версию Honda Super-One
