Североирландский производитель Wrightbus официально представил аккумуляторный электробус Electroliner второго поколения. Новая модель отличается увеличенным запасом хода, более быстрой зарядкой, улучшенными функциями обогрева и охлаждения, увеличенным сроком службы аккумулятора и более длительной гарантией. Ожидается, что операторы получат снижение общей стоимости владения примерно на 11% по сравнению с автобусами первого поколения.
По данным британского отраслевого издания Bus-news, уже продано более 900 электробусов второго поколения и ожидается, что к концу 2026 года в Великобритании и Ирландии будет эксплуатироваться почти 1100 таких машин. Производство новых автобусов идет полным ходом на заводе Wrightbus в Баллимене
Новая линейка включает одноэтажный Electroliner Kite и двухэтажный StreetDeck Electroliner. Оба оснащены новой трансмиссией Voith VEDS1.5 (под брендом Driventic) и передовыми аккумуляторными LFP-батареями от CATL. Отметим, что с 2021 года Wrightbus использует аккумуляторы Forsee Power NMC с тонким корпусом.
Одноэтажный автобус оснащён аккумулятором ёмкостью 528 кВт·ч или 442 кВт·ч и может проехать до 600 км на одной зарядке, а двухэтажная модель использует аккумулятор ёмкостью 442 кВт·ч, обеспечивающий запас хода около 440 км. Время зарядки сокращено до 75 минут при мощности 380 кВт, а гарантия на аккумулятор составляет 15 лет.