В последние годы зимы и дороги в Украине пошли грязные и слякотные, а потому, некоторые автомобилисты, оправдывая себя фразой «зачем мыть, все равно испачкается», неделями и месяцами не загоняют автомобиль на зимнюю мойку.
Между тем, многие специалисты, по крайней мере в отношении Украины, склоняются к мысли, что в нашей стране мойка автомобиля зимой даже более необходима, чем в летний период, и вот почему.
Как часто надо мыть машину зимой
- во-первых, в последние 5-7 лет наши мягкие зимы демонстрируют практически отсутствие сильных морозов, а температура от 0о С до -8о С вовсе не является помехой и угрозой для регулярной "автобани";- во-вторых, отечественные дорожно-коммунальные службы для борьбы с обледенением на дорогах используют крайне агрессивные реагенты и соли, и если их не смывать с кузова и шасси, очень скоро можно столкнуться со множеством проблем;
- в-третьих, грязь, налипшая на автомобиль, впитывает в себя, как губка, влагу из осадков и воздуха. То есть, грязный автомобиль, по факту, будет постоянно влажным. А металл, который долго не просыхает, начинает коррозировать.
Так что, если вы ездите на своем «стальном мустанге» каждый день, то лучше загонять автомобиль на экспресс мойку зимой не реже, чем пару раз в месяц.
Другой вопрос – каких принципов безопасности стоит при этом придерживаться.
Экспресс мойка автомобиля зимой
Не секрет, что соль и различная химия разъедают металл, но еще большую угрозу для авто представляют резкие перепады температур. Заехав с мороза на мойку, охлажденное лакокрасочное покрытие, обдаваемое струей теплой воды, может пойти трещинами. Такая же ситуация произойдет и когда теплый «разгоряченный баней» автомобиль резко выедет на мороз. Экспресс-мойка потому и носит такое название, что ради экономии времени, в ней не производится сушка автомобиля.
А значит, вся оставшаяся на поверхности и в зазорах вода при низкой температуре схватится в лед. Этот лед может «разорвать» краску, стекло фар и зеркал, вывести из строя радиатор, тормозные колодки, все уплотнители, тросовые приводы и дверные замки. К тому же, на мокрые «бока» автомобиля новая грязь налипнет с еще большей скоростью.
Так что, совет здесь можно дать один: не стоит мыть на экспресс мойках автомобиль, если на улице стоит мороз ниже -8 о С.
Вода, соли и иная химия не окисляют металл при низких температурных показателях, а потому, если зима выдалась суровой, на время оставьте идею мыть автомобиль в экспресс мойке.Правила мойки автомобиля зимой
Но, если выбора нет, на улице стоит мороз, а машину нужно срочно вымыть на экспресс мойке, придерживайтесь простых правил:- заехав в теплый бокс с холодной улицы, дайте автомобилю минут 15, чтобы он «согрелся»;
- попросите «мойщиков», чтобы они использовали лишь слегка теплую воду;
- обработайте зеркала, фары, уплотнители и дверные петли специальной незамерзающей жидкостью;
- не пожалейте времени и средств: доплатите сотрудникам автомойки - пусть они высушат автомобиль и выдуют воду из всех зазоров.
Мойка автомобиля зимой необходима
Зимой мыть автомобиль на экспресс мойке можно и нужно, но желательно, когда температура окружающей среды не падает ниже -8 о С.Если все же решите отправиться на экспресс мойку в морозы, следуйте вышеописанным правилам. Помните, что самое вредное для автомобиля – это резкие перепады температур.
Да и в целом мойка автомобиля зимой необходима, но для полноценной и надежной защиты кузова машину нужно не только мыть, и но обрабатывать кузов. Для этого есть специальная нанокосметика и защитные покрытия.
-
Автобизнес 02 июня 2026 10:00Стартует селективная проверка таможенных деклараций на подержанные автомобили -
Новинка 02 июня 2026 09:00Культовый родстер Mazda MX-5 Miata получил унікальний цветКомпания Mazda представила новый оттенок экстерьера для своего знаменитого легкого спорткара MX-5 (Miata). Это знаковое событие для поклонников модели, так как для текущего, четвертого поколения (индекс ND) зеленый цвет предлагается впервые за все время его производства.Новый цвет получил официальное название Zinc Green Metallic. По заявлению автопроизводителя, источником вдохновения для его создания послужил оттенок цинкового хроматного грунта, широко используемого в промышленности. Особенностью краски является добавление синеватых металлических вкраплений (хлопьев), которые придают кузову особую глубину и эффектно меняют оттенок в зависимости от угла освещения. Новое цветовое решение будет доступно как для классического родстера с мягким складным верхом (Soft Top), так и для модификации MX-5 RF с жесткой крышей. Палитра Zinc Green Metallic лучше всего сочетается с фирменными лаконичными черными колесными дисками, подчеркивающими уникальность кузовного покрытия.На данный момент японская марка не раскрывает точный перечень рынков, где появится новый цвет, а также информацию о том, придется ли покупателям за него доплачивать. Ожидается, что актуальное поколение ND будет оставаться на конвейере примерно до конца текущего десятилетия, после чего уступит место преемнику, над которым компания уже ведет активную работу.Историческая справка «Автоцентра»:Зеленый цвет имеет особый культовый статус для фанатов Miata. В первом поколении модели (NA) в начале 90-х годов огромной популярностью пользовалась ограниченная серия British Racing Green (BRG), отсылавшая к классическим британским родстерам середины XX века. -
Событие 01 июня 2026 22:00Медицинский Mercedes-Benz Vito 4x4 передали спасателям
