В одном из номеров «Автоцентра» вы писали
о том, что украинский «ЗАЗ» и корпорация «УкрАвто» планируют
вернуть долги польского завода Daewoo FSO. Что означает аббревиатура
FSO и кому сейчас принадлежит предприятие: корейцам, полякам
или украинцам?
)
 | |
| |
|
Аббревиатура FSO расшифровывается
как Fabryka Samohodow Osobowych, что можно перевести на русский как «завод
легковых автомобилей». В конце 90-х годов теперь уже прошлого века часть
акций этого предприятия, ранее выпускавшего автомобили Polonez, выкупила
корейская компания Daewoo. На заводе, который после этого стал называться
Daewoo-FSO Motor S.A., началось производство автомобилей Daewoo Lanos.
Кстати, примерно по такому же сценарию развивались события на отечественном
«АвтоЗАЗ-Daewoo». И в наше, и в польское предприятие корейцы планировали
вложить солидные инвестиции. Позже у самой компании Daewoo начались трудности,
а потому о вливании капитала в польский завод речь больше не шла. В этот
трудный период на помощь предприятию пришло правительство, инвестировавшее
в него в конце 90-х $100 млн., благодаря которым удалось начать выпуск
другой модели Daewoo – Matiz. Впрочем, даже это заводу не помогло. Начался
затяжной кризис. Не исправила ситуацию и покупка корейского Daewoo концерном
General Motors. Дело в том, что американцы приобрели только несколько
предприятий Daewoo, а польский FSO в этот список не попал.
Сейчас кризис на польском заводе продолжается. Но несмотря на это, он
является основным поставщиком машинокомплектов к автомобилям Daewoo Lanos,
собираемым на украинском «ЗАЗе». Осенью предприятие решило вернуть себе
старое название Fabryka Samohodow Osobowych. Как уже писал «Автоцентр»,
отечественный производитель, компания «ЗАЗ», и ее главный акционер корпорация
«УкрАвто» ведут переговоры о том, чтобы выкупить у польских банков многомиллионные
долги FSO. Если эти планы осуществятся и будут достигнуты договоренности
с польским правительством – держателем основного пакета акций FSO, то
главным акционером польского завода станет украинский «ЗАЗ». Будет ли
польское предприятие и дальше собирать автомобили и машинокомплекты Daewoo,
пока неизвестно, поскольку в этом году лицензия на выпуск Daewoo Lanos
и Matiz у поляков заканчивается.
Фото Андрея Яцуляка
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
