Хочу установить на «Славуту» с двигателем
1,2 л газобаллонное оборудование. Можно ли расположить небольшой
баллон под багажником? Как влияет применение газа на ресурс
двигателя, и каковы особенности использования ГБО?
| |
Газ намного дешевле бензина, и газобаллонное оборудование позволяет снизить
расходы на топливо.
О переоборудовании автомобилей «Таврия» и «Славута» под питание сжиженным
газом (пропаном) можно сказать следующее. По отзывам специалистов, обслуживающих
ГБО, карбюраторные двигатели МеМЗ на газе работают неплохо. Однако для
холодного пуска систему питания приходится переключать на бензин, так
как сжиженный газ в непрогретом антифризом испарителе не испаряется. По
отзывам таксистов, установивших на свои «Славуты» ГБО, на газе – более
высокооктановом топливе – двигатель МеМЗ работает тише и мягче. Прощая
промахи водителя, например, при раннем переключении на высшую передачу,
он плавно и уверенно набирает обороты без каких-либо признаков детонации.
Небольшой недостаток эксплуатации автомобиля на газе – незначительное
ухудшение разгонной динамики из-за снижения мощности. Расход газообразного
топлива в городском цикле составляет около 8 л на 100 км.
Единственное место для газового баллона – багажник. Других вариантов
его размещения нет. Поскольку у «Славуты» (как и у «Таврии») запасное
колесо расположено под капотом, невозможно использовать тороидальный баллон,
размещаемый в круглой нише запаски. Подвешивание баллона сзади под днищем
также не практикуется из-за отсутствия необходимого пространства. Выбирая
цилиндрический баллон емкостью 50 л, обратитите внимание на его пропорции.
Короткий баллон большого диаметра поместится в багажнике вплотную к спинке
заднего сиденья, а узкий и длинный придется ставить под задним бортом
багажного отсека. Можно использовать баллон емкостью 27 л. Он легко размещается
в багажнике как вдоль, так и поперек.
Обратим внимание, что на установку газобаллонного оборудования необходимо
получить разрешение в ГАИ. Там же делают отметку в техпаспорте об оснащении
автомобиля ГБО. Специализированные фирмы-установщики обязательно имеют
на подобные виды работ соответствующие лицензии, и на основе выданных
ими справок ГАИ оформляет все документы.
| Словарь | |
| |
Фото Андрея Яцуляка и Владислава Бойко
-
Новинка 29 июня 2026 11:01Новый Defender получит рамную платформу от StellantisБританский концерн Jaguar Land Rover (JLR) рассматривает возможность выпуска принципиально новой линейки внедорожников под брендом Defender, которая будет создаваться в тесной кооперации с транснациональным концерном Stellantis. В мае текущего года компании подписали стратегическое соглашение, позволяющее собирать британские внедорожники на американских заводах Stellantis. Такой шаг поможет JLR полностью обойти жесткие импортные тарифы США и максимально адаптировать продукцию под специфические запросы американских водителей.На данный момент топ-менеджеры JLR держат в секрете точные названия будущих моделей, однако в ходе презентации для инвесторов они официально подтвердили, что технологии Stellantis позволят бренду Defender «выйти в смежные рыночные сегменты», где британская марка сейчас вообще не представлена. Ведущие профильные аналитики выдвигают две основные аналитические стратегии развития этого проекта:• Упрощенный и брутальный соперник для Ford Bronco и Jeep Wrangler: JLR может использовать готовые рамные архитектуры Stellantis (Body-on-Frame) для создания относительно доступного, спартанского Defender с акцентом на экстремальный оффроуд. Логичным развитием этой линейки для рынка США станет появление утилитарного пикапа, который в данный момент отсутствует в семействе Defender. • Ультрапремиальный полноразмерный SUV для миллионеров: Руководство JLR отдельно подчеркивает колоссальную концентрацию богатства в Америке. Другим вектором может стать разработка огромного роскошного Defender на базе будущего рамного Ram Ramcharger (который разделит узлы с премиальным Jeep Grand Wagoneer). Такой автомобиль получит мощные двигатели V8, шестизначный ценник в долларах и займет нишу между стандартным Defender и флагманскими Range Rover.Северная Америка уже обеспечивает порядка 28% от общего объема мировых продаж JLR. Стратегическая цель британцев заключается в том, чтобы за счет экспансии и новых локализованных моделей увеличить объемы реализации в США до уровня нынешних суммарных глобальных продаж компании, составляющих более 350 тысяч машин в год. -
Дороги 29 июня 2026 10:00В Киеве на месяц частично ограничат движение по проспекту Романа Шухевича -
Аккумуляторы 29 июня 2026 09:00Как сохранить батарею электромобиля в жару: краткие советы

