На старых «Запорожцах», «Москвичах» и других отечественных машинах,
выпущенных до 1970 года, до сих пор встречаются фары с необычными лампами
и рисунком рассеивателя. Это оптика старого образца – так называемые «американки».
В отличие от используемой ныне в Украине европейской системы головного
света («европейский луч»), световой поток у старых фар – симметричный
с несрезанным лучом ближнего света.
)
)
)
)
На старых «Запорожцах», «Москвичах» и других отечественных машинах,
выпущенных до 1970 года, до сих пор встречаются фары с необычными лампами
и рисунком рассеивателя. Это оптика старого образца – так называемые «американки».
В отличие от используемой ныне в Украине европейской системы головного
света («европейский луч»), световой поток у старых фар – симметричный
с несрезанным лучом ближнего света.
В наше время эксплуатировать машину с такой оптикой не стоит, так как
могут возникнуть проблемы даже при прохождении техосмотра.
Да и более «свежие» фары европейского стандарта, но со старыми, негалогенными
лампами уже давно не отвечают современным требованиям – особенно если
служат не первый десяток лет. Они дают слабый уровень освещенности, «дальнобойность»
луча тоже оставляет желать лучшего. Как избавиться от этих недостатков?
Чтобы превратить «американки» в «европейский луч», можно установить
новые фары в сборе или заменить только оптический элемент. При этом лучше
покупать оптику с цоколем под галогенные лампы H4 (55/60 Вт). По установочным
размерам они не отличаются от фар старого образца под обычные маломощные
лампы накаливания типа А12-45+40 (45/40 Вт).
Нежелательно монтировать галогенные лампы в не предназначенные для них
обычные отражатели, рассчитанные под лампы А12-45+40 (хотя это тоже «европейский
луч»): зеркальное покрытие не выдержит высокой температуры, источником
которой является более мощная «галогенка».
При замене «американок» «европейским лучом» придется установить также
новые электроразъемы, которые подключаются к лампам. При установке галогенного
света вместо старых маломощных «европеек» этого не потребуется.
-
важно 28 июня 2026 14:00Какие автомобили дебютировали в год принятия Конституции Украины: главные премьеры 1996-го -
Тюнинг 28 июня 2026 13:00В Киеве замечен уникальный кабриолет «Запорожец» (ВИДЕО) -
Событие 28 июня 2026 11:00Как обычное кухонное полотенце поможет мгновенно охладить автоЕвропейские водители во время экстремальных летних волн жары все чаще прибегают к нестандартным, но проверенным бытовым методам борьбы с перегревом в салоне. Британские автомобильные эксперты поделились простым и чрезвычайно бюджетным лайфхаком, который позволяет существенно повысить эффективность работы автомобильной климатической системы и обеспечить мощный приток прохлады за считанные секунды.Суть метода заключается в использовании обычного тканевого кухонного полотенца. Его необходимо тщательно смочить водой до полного насыщения влагой, а затем положить в морозильную камеру на ночь до полного замерзания. Перед началом поездки замороженную ткань достают и аккуратно фиксируют непосредственно перед центральными дефлекторами обдува на приборной панели автомобиля. При включении кондиционера поток теплого или недостаточно охлажденного воздуха из вентиляционной системы проходит сквозь ледяную ткань. Благодаря этому воздушный поток мгновенно теряет температуру, становясь максимально холодным и свежим. Дополнительно такой способ препятствует циркуляции сухого и застоявшегося воздуха в салоне в начале поездки, пока сама климатическая установка только выходит на рабочие параметры. Этот простой предмет, который есть на любой кухне, позволяет значительно быстрее сбить температуру в салоне без дополнительной нагрузки на компрессор.
