Должны ли обороты достигать красной зоны тахометра.
Должны ли обороты достигать красной зоны тахометра.
|
Должен ли исправный двигатель Suzuki Swift 1,6i 16V 4WD 90 г. «раскручиваться» до указанной на тахометре красной зоны – 6500 об/мин? Я разгоняюсь на второй передаче до максимума (до 80 км/час), а стрелка тахометра при этом на 5300– 5500 оборотов, и больше мотор не крутится. Где же еще 1000 об/мин? М. Оноприенко, г. Миргород |
|
|
Обороты технически исправного двигателя должны достигать красной зоны тахометра. Это легко проверить в стоящем автомобиле, просто нажав на «нейтралке» педаль акселератора. По достижении красной зоны блок управления ограничит подачу топлива, защищая двигатель от перегрузки. Если обороты не достигают красной зоны, возможно, есть проблемы с системой управления.
Однако езда с «раскручиванием» мотора до красной зоны имеет целый ряд недостатков – увеличивается расход топлива и масла, интенсивно изнашиваются детали двигателя, возможен его перегрев со всеми вытекающими последствиями. Поэтому рекомендуем не допускать нахождение стрелки тахометра в красной зоне и вблизи ее, а при эксплуатации автомобиля руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя.
В упомянутом автомобиле максимальный крутящий момент в 133 Нм достигается при частоте вращения двигателя 3500 об/мин. В дальнейшем, даже при увеличении оборотов, он падает. Поэтому рациональнее использовать этот двигатель в диапазоне оборотов 2500–4000.
Подготовили Юрий Дацык, Александр Ландарь, Сергей Иванов, Владимир Корницкий
Фото Андрея Яцуляка и из архива редакции