Когда проезжаю на своих «Жигулях» около
телевышки, громкость звучания радиопередач FM-диапазона уменьшается,
появляются помехи. Но когда еду там же на служебной иномарке,
все станции звучат безупречно. Чем обусловлена такая разница?
 | |
| |
|
Ретрансляционная вышка
является источником мощных электромагнитных сигналов, которые могут создавать
помехи во время прослушивания радиопередач, в том числе и на ультракоротких
волнах (FM-станции).
Во-первых, мощность радиосигнала, принимаемого в непосредственной близости
от ретрансляционной вышки, настолько высока, что система автоматического
регулирования усиления (АРУ), выравнивающая сигнал, в недорогих магнитолах
оказывается малоэффективной. Отсюда искажения звука, воспроизводимого
акустической системой радиоприемника.
Во-вторых, соседство с ретранслятором может ухудшать прием даже в том
случае, если вещание осуществляется с другой, отдаленной вышки. Гармонические
составляющие сигнала работающих рядом передатчиков могут совпасть с основной
частотой прослушиваемой водителем станции и таким образом попасть в полосу
пропускания настроенного приемника. Поскольку они мощнее основного отдаленного
сигнала, то способны заглушить его. Слушателем это воспринимается как
громкие помехи на фоне уменьшения звука передачи. Однако негативный эффект
практически полностью исключен при использовании высококлассных радиоприемников
или магнитол.
Избежать помех в первом случае можно, уменьшив действующую длину антенны
– например, сложив ее, если она телескопическая, или заменив коротким
отрезком провода. От электронной антенны активного типа достаточно отключить
питание. Поэтому, если приходится часто бывать в зоне работы ретранслятора
или других мощных источников радиосигнала, стоит подключить питание электронной
антенны через тумблер.
-
Тест-драйвы 24 апреля 2026 21:00Тестируем Chery Himla: самый доступный пикап в Украине -
Событие 24 апреля 2026 20:20IVECO поставила тягачи для гоночной команды Pertamina Enduro VR46 -
Тюнинг 24 апреля 2026 19:00Mansory подготовил к Пекинскому автошоу тюнинг для Zeekr 9XНа открывшемся в Пекине автосалоне немецкое тюнинг-ателье презентовало уникальный проект премиального кроссовера «Zeekr 9X by Mansory». Автомобиль представлен на стенде компании в эксклюзивном исполнении First Edition.«Когда мы с моей командой впервые увидели Zeekr 9X, нам сразу стало ясно, что этот автомобиль не только идеально дополнит наш модельный ряд, но и внесет значительный вклад в расширение бренда Mansory», — сказал Курош Мансори, генеральный директор и основатель Mansory Design & Holding GmbH. Переработанный передний спойлер с логотипом Mansory и интегрированными дневными ходовыми огнями придает «Zeekr 9x от Mansory» эффектный облик. Новые колесные арки со встроенными воздухозаборниками, обновленные боковые юбки, увеличенный спойлер на крыше и новый задний бампер с расположенным по центру стоп-сигналом дополняют внешний вид. Все детали кузова изготовлены полностью из углеволокна и могут быть окрашены на заказ. Главной особенностью новинки стали распашные двери, предлагаемые в рамках программы индивидуализации. Эта переделка требует значительных технических и структурных изменений. Необходимо не только изменить крепления, но и переместить весь механизм открывания дверей, включая дверные ручки, чтобы сохранить гармоничный вид автомобиля. Все механические модификации выполняются с сохранением стандартных функций безопасности, а все необходимые визуальные изменения выполняются с большой тщательностью, иногда с использованием совершенно новых деталей кузова и последующей покраской, что делает их совершенно незаметными. Впервые такая модификация кузова была выполнена Mansory для Mercedes-Benz G-Class в 2022 году и получила название «Новый доступ к роскоши».
