Ток: Допустимые потери

Какой ток утечки считается нормой.

Практически в каждом автомобиле есть ток утечки, который составляет минимум

50–80 мА. Сигнализация потреб­ляет 20–25 мА, блок ЭБУ – около 5 мА, магнитола

– 3 мА и т. д. При таком потреблении АКБ не разряжается даже за пару недель стоянки. Если же автомобиль не эксплуатируется несколько месяцев, то батарея может потребовать зарядки. Ток утечки измеряют мультиметром – подключается

в разрыв цепи (масса кузова минус АКБ или в разрыв «плюса» АКБ) в режиме измерения тока 10–20 А. Полярность подключения цифрового мультиметра значения не имеет. Чтобы определить, какой именно потребитель «высасывает» заряд АКБ, требуется по очереди отключать соответствующие предохранители и реле, отключая подозрительные цепи.

Олег Полажинец