Цепь или ремень

У меня Opel Astra (G) Classic 2007 г. в. с двигателем 1,4 DOHC 90HP. Мне сказали, что на этом моторе установлен не ремень привода ГРМ, а цепь.

Эксперт Мизаил Швец Мастер СТО по ремонту моделей Opel

Привод газораспределительного механизма (ГРМ) в этом

моторе действительно оснащен не ремнем, а более долговечной цепью. В ней заложен

ресурс, позволяющий этой детали прослужить до капремонта двигателя. Но в приводе

ГРМ этого мотора есть одно слабое звено – гидронатяжитель цепи. После

пробега в 100 тыс. км он может закоксоваться, из-за чего цепь перестанет натягиваться

и перескочит через шестерни звездочек. Во избежание этой поломки нужно чаще

менять масло, т. е. не через 15 тыс. км, а через 10–12 тыс. км, или периодически

промывать систему смазки.