У меня ВАЗ-2105. Поменял во всех цилиндрах
тормозной системы манжеты, поставил новый «вакуум», прокачал
несколько раз систему, залил новую жидкость, а тормоз все
равно не хочет нормально работать. При первом нажатии на педаль
торможение эффективное, но при последующих она «дубеет», и
машина замедляется очень плохо. С чем это связано?
| |
Причин может быть несколько.
В первую очередь следует обратить внимание на шланг вакуумного усилителя
тормозов. При потере жесткости, расслоении или использовании несоответствующего
сверхэластичного шланга из-за разрежения во впускном коллекторе он сжимается,
и его пропускная способность заметно снижается. При первом нажатии на
педаль тормоза разрежения в вакуумном усилителе вполне достаточно для
разового эффективного замедления. При последующих качках педаль «дубеет»
из-за того, что через передавленный шланг вакуум не передается в усилитель.
Очень часто при неразогретом двигателе или в мороз, когда из-за пониженной
температуры этот шланг остается достаточно жестким, тормоза работают нормально.
Проблемы возникают тогда, когда шланг нагревается и становится более эластичным.
Похожие симптомы могут проявляться и при неисправности вакуумного усилителя,
а также при подклинивании поршеньков главного тормозного цилиндра.
-
Новинка 20 апреля 2026 21:00Geely начала продажи нового седана Galaxy Starshine 7 -
Военная техника 20 апреля 2026 20:00В Украине построили первую бронемашину с алюминиевым корпусом -
ПДД и безопасность 20 апреля 2026 19:00Вниманию водителей: в Киеве и области 21 – 22 апреля возможно обледенение дорог