При плохих погодных условиях от исправности системы
очистки стекла напрямую зависит безопасность движения. Поэтому если
щетки оставляют на стекле полосы, пора задуматься о восстановлении
работоспособности стеклоочистителей.
| работ по обслуживанию систем очистки стекла | |
| | |
| При плохих погодных условиях от исправности системы
очистки стекла напрямую зависит безопасность движения. Поэтому если щетки оставляют на стекле полосы, пора задуматься о восстановлении работоспособности стеклоочистителей. |
Есть несколько способов,
при помощи которых можно восстановить работоспособность «дворников». Самый
простой, но требующий материальных затрат, – установка новых щеток. Более
доступно по финансам отреставрировать несущий каркас и заменить резиновый
элемент старых щеток.
Критерии выбора
Ассортимент щеток стеклоочистителей на украинском рынке автозапчастей
достаточно большой. Представлены такие брэнды как Bosch, Champion, Trico,
SWF DuoTec, Valeo, Klaxcar, Aldi, Alka и т. д. При этом практически каждая
торговая марка может обеспечить потребности большого парка автомобилей.
Лезвия щетки бывают силиконовыми, графитно-силиконовыми, с тефлоном и
просто резиновые. Все материалы имеют разные коэффициенты трения и эластичность,
поэтому характеристики данных изделий отличаются. Силиконовые лучше сохраняют
эластичность при минусовых температурах, поэтому хорошо работают зимой
и меньше изнашиваются. Графит и тефлон обеспечивают низкий коэффициент
трения, что делает такие щетки износостойкими, а их работу – бесшумной.
Резиновые элементы (лезвия) в продаже встречаются редко. Но если нет
возможности купить хорошие «дворники», то использование такого «ремкомплекта»
– самый оптимальный способ решения проблемы. При этом следует помнить,
что установив новые лезвия, заметного улучшения качества очистки можно
и не добиться. Виной тому – разболтанные шарниры несущего каркаса щетки.
Работоспособность металлических шарниров можно восстановить, самостоятельно
устранив люфт, а вот пластиковые не ремонтопригодны. Это нужно учитывать
при покупке новых «дворников».
Ресурс щеток зависит не только от их качества, но и от соблюдения правил
эксплуатации. В случае их нарушения долговечность «дворников» может уменьшиться
в два-три раза, т. е. прослужат они не два-три года, а всего год.
В шарнирах некоторых дешевых стеклоочистителей люфт повышен еще до установки,
поэтому их «жесткость» желательно проверять при покупке. Если возникает
вопрос: покупать дешевые новые щетки или реставрировать старые с хорошим
каркасом, предпочтение следует отдать второму варианту.
Требуемые регулировки
Бывают ситуации, когда даже дорогие щетки не очищают стекло качественно.
А все потому, что на характер работы стеклоочистителей влияют и другие
факторы – например, правильность регулировки сопел стеклоомывателей. Для
нормальной работы дворников подаваемая струя жидкости должна ложиться
по вертикали, захватывая 80 – 90% ширины сектора очистки. На характер
смачивания влияют несколько факторов – угол наклона лобового стекла, напор
струи и угол ее подачи. А поскольку эти показатели у всех машин разные,
необходимы индивидуальные регулировки распылителей омывателя.
В «советских» машинах угол наклона лобового стекла относительно вертикали
малый, а насос маломощный. Поэтому когда автомобиль стоит, следует отрегулировать
струю омывателя так, чтобы она была направлена выше середины стекла. При
движении поток воздуха будет сбивать ее ниже, что и обеспечит нормальные
условия работы дворников. В обтекаемых иномарках с мощными омывателями
струю следует подавать ниже середины стекла, так как при движении поток
воздуха начнет «смазывать» попавшую на стекло жидкость вверх, и таким
образом будет смачиваться весь сектор очистки. Если стекло иномарки имеет
малый угол наклона, вода будет сдуваться не вверх, а в стороны. Чтобы
этого избежать, струю нужно направлять в центр стекла.
В некоторых автомобилях сектор очистки не обеспечивает водителю хорошую
обзорность – например, недостаточно охватывается одна из сторон стекла.
Это можно исправить, переустановив рычаг на один-два шлица. Очистка ухудшается
также, если пружина рычага щетки теряет упругость. В этом случае можно
немного подогнуть сам рычаг, следя за тем, чтобы его поперечное сечение
было параллельно стеклу. «Перегибать палку» при этом нельзя, так как излишнее
прижимное усилие приводит к деформации лезвия и ухудшению качества очистки.
Иногда при работе стеклоочистителей лезвие не «перекладывается», т.
е. оно как было направлено в одну сторону, так и остается. Однако при
движении в другую сторону оно начинает испытывать большое сопротивление,
поэтому его перемещение сопровождается «прыжками» и вибрацией. Причинами
такого поведения могут быть потеря эластичности лезвия, которое «застыло»
в одном положении при длительном бездействии, или винтообразное скручивание
рычага щетки, когда его наконечник расположен не параллельно стеклу.
Надеемся, эта статья поможет вам в любую погоду чувствовать себя за рулем
уверенно, располагая полной неискаженной информацией о дорожной обстановке.
| ускоренного износа щеток | |||||||||||||
| |||||||||||||
| рекомендации | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Фото Андрея Яцуляка и Сергея Кузьмичя
-
-
Новинка 11 марта 2026 12:00Практичность за разумные деньги: Dacia показала универсал Striker -
важно 11 марта 2026 11:00Продажи гибридов в Украине установили очередной рекорд: названы модели-лидеры







