Зимние аксессуары: Сезонные покупки

15 ноября 2004, 00:00
no image

Подготовка узлов и агрегатов автомобиля к зимней эксплуатации

– забота механиков. Но выбор зимних аксессуаров – это проблема водителя,

который хочет вместе со своей машиной пережить холодное время года

без особого дискомфорта.

Щетка с распушенными на концах щетинками (1) «гуманнее» относится к лакокрасочному покрытию кузова, чем обычная (2). Скребок с эластичной кромкой не оцарапает стекло при очистке от льда и изморози. Вода с коврика с ячеистой поверхностью расплескивается меньше, чем из «корытца». Фонарик может быть небольшим – ведь он нужен для кратковременного использования. Идеальный вариант лопаты на случай снежных заносов – складной инструмент средней «производительности» и цены (66 грн.). Перчатки защитят руки от контакта с неприятным на ощупь промерзшим металлом. Если чайником или термосом пользоваться на ходу, лучше заручиться помощью пассажира. Дворники бескаркасного типа прекрасно прилегают к стеклу в любую погоду. После первых же обильных снегопадов стальные или пластиковые цепи понадобятся тем, кто часто ездит по проселоч-ным дорогам.

Подготовка узлов и агрегатов автомобиля к зимней эксплуатации

– забота механиков. Но выбор зимних аксессуаров – это проблема водителя,

который хочет вместе со своей машиной пережить холодное время года

без особого дискомфорта.

Трудности зимнего периода,

которые подстерегают автомобилистов, можно разделить на несколько видов

– соответственно, предлагается несколько категорий средств для их преодоления.

Снег снаружи и внутри

Первая сезонная неприятность, с которой сталкивается водитель, подходя

к своей машине зимним утром, – снег. Чтобы убрать его с кузова, а главное,

со стекол, придумано множество самых разных щеток. Они отличаются качеством

и ценой – от 5 до 40 грн. При их выборе нужно соизмерять габариты автомобиля

с длиной ручки – чем шире и выше машина, тем труднее сметать снег со средней

части лобового стекла, капота и крыши. На худой конец, вместо специальной

«снежной» щетки можно использовать ту, что применяется для мойки.

Для удаления с машины льда предлагаются скребки разных конструкций (цена

от 3 до 23 грн.). Самые прочные способны очистить от наледи не то что

лобовое стекло – асфальтированный тротуар, но руководствоваться подобным

критерием при выборе скребка не стоит. Лучше подбирать инструмент с эластичной

пластиковой или резиновой кромкой, которая не будет оставлять невидимых

на первый взгляд царапин на стекле. Даже если однажды встретится лед особой

толщины и прочности, который повредит скребок, купить новый все равно

обойдется дешевле, чем полировать поцарапанное стекло. Не менее важна

и другая деталь: чем длиннее ручка скребка, тем лучше защищена работающая

рука от удаляемого льда и снега. Идеальным в этом плане можно считать

скребок, ручка которого совмещена с рукавицей. В случае необходимости

можно заменить скребок… совком для сбора мусора – тем более что они бывают

с резиновой рабочей кромкой.

В салоне, как и на лобовом стекле, снегу не место. Для его сбора на

полу нужны коврики – резиновые или текстильные. В зависимости от предполагаемого

количества заносимого на обуви снега они могут быть плоскими (комплект

из 4 штук – 90 – 130 грн.) или в виде ванночек (комплект 60 – 120 грн.).

В последних снег и вода помещаются без угрозы «затопления» пола, но подобрать

изделие удастся не к каждой машине. Текстильные коврики (59 – 129 грн.)

более эстетичны, но они не способны вобрать в себя много влаги, а их сушка

требует времени, тогда как с резиновых можно собрать воду газетой или

бумажным полотенцем.

Борьба за дорогу

Лопата зимой пригодится каждому водителю – в том числе и жителю мегаполиса,

чью стоянку или гараж заметает снегом точно так же, как и узкие улочки

какого-нибудь провинциального городка. Маленькая саперная лопатка (20

грн.) в снегопады – плохой помощник. Чем больше данный инструмент, тем

лучше, хотя полноразмерная дворницкая лопата (56 – 175 грн.) поместится

далеко не в каждом багажнике.

Жителям тех городов, где коммунальщики не дружат с автомобилистами,

и любителям зимних вылазок на природу полезно приобрести такую недешевую

вещь, как цепи противоскольжения. Их цена (комплект для двух колес – 300

– 700 грн.) напрямую зависит от долговечности, но если предполагается

использовать это средство повышения проходимости лишь изредка, вполне

подойдет и недорогой комплект. Машина буксует не только на снегу, но и

на льду, и если случится попасть на зеркально гладкий участок где-нибудь

на подъеме или косогоре, настоящим спасением станет пакет с порцией обычного

песка, который можно подсыпать под ведущие колеса для благополучного трогания

с места. Если под рукой вместо песка окажется другой стройматериал – цемент,

его тоже можно применить для облегчения начала движения на обледеневшем

участке.

Наконец, зимой возрастает значимость такого обязательного атрибута,

как буксировочный трос (41 – 58 грн.). Когда самостоятельно выбраться

из «гиблого» места не удается, привлечь на помощь тягач гораздо проще,

если это нехитрое устройство приготовлено заранее.

Преодолеем холод

По сравнению с атмосферными осадками, холод – меньший враг современного

автомобиля, однако, кроме машины, надо поберечь и собственное здоровье.

Чтобы остывшее за ночь сиденье не холодило тело, его можно укрыть чехлом

с подогревом (102 грн.) – конечно, если такая функция не предусмотрена

комплектацией машины. Однако долго сидеть на горячем тоже не рекомендуется.

Если в машине приходится проводить много времени, согреться поможет

горячий чай или кофе. Напиток можно взять из дому в термосе (30 – 130

грн.), а можно и приготовить прямо в машине с помощью 12-вольтовой кофеварки,

электрочайника (188 грн.) или кипятильника.

На случай каких-либо ремонтных или такелажных работ в дороге будут кстати

рукавицы или перчатки с непромокаемыми накладками (5 грн.). Кстати, ими

можно пользоваться не только для манипуляций с ключами и тросом, но и

при очистке стекол от льда и снега.

Трудности общего характера

Сделать поездки в зимнюю пору более приятными помогут еще несколько мелочей.

Так, специальные зимние дворники (43 – 100 грн. за штуку) будут очищать

стекло в самых неблагоприятных условиях. Кроме того, что их лезвия сделаны

из специальной зимней резины, а все шарниры каркаса закрыты резиновым

чехлом во избежание обмерзания с последующим ухудшением прилегания к стеклу.

В новых конструкциях типа Aerotwin каркас в привычном понимании отсутствует,

поэтому вопрос ограничения подвижности снимается (50 – 110 грн. в зависимости

от производителя).

При сильных морозах не исключен отказ самого надежного аккумулятора,

поэтому нелишним будет найти в кладовке или купить новый «прикуриватель».

Эта пара проводов с зажимами на концах поможет подключаться к аккумулятору

другого автомобиля (27 – 40 грн.).

Для вытирания запотевших стекол нужно заранее приготовить побольше чистой

ветоши либо специальную салфетку (8 грн.) или полотенце (22 грн.). Неплохой

вариант – одноразовые бумажные полотенца, одного рулона которых (2 грн.)

хватит на всю зиму. Наконец, памятуя о коротком световом дне, неплохо

положить в бардачок новый фонарик со свежими батарейками. Стоит он от

5 до 130 грн.

Игорь Широкун

Фото Андрея Яцуляка и Юрия Нестерова

Редакция благодарит магазины АТЛ и фирму «Романа Мобил»

за помощь в подготовке материала

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз