По экономичности эта покрышка относится к высочайшему классу АА, обеспечивая снижение потребления топлива на 0,6 л на каждые 100 км пробега (разница между классами A и G). Но Hakka Green второго поколения не только обладает очень низким сопротивлением качению – она стала первой моделью из семейства летних шин Nokian Hakka, которое создано для сложных климатических условий. Конструктивно этого добились полным обновлением ее конструкции и применением новых технологий. Так, технология Nokian Tyres Coanda, основанная на эффекте Коанда, который ускоряет отвод воды из пятна контакта шины с дорогой, дает высокую устойчивость к аквапланированию. Использование резиновой смеси Nokian Hakka Green Hybrid, разработанной для суровых северных дорог, в сочетании с оптимизированной конструкцией и ноухау в рисунке протектора обеспечили высокую износостойкость протектора шины в широком диапазон температур – с первых дней весны до холодной осенней погоды. В целом износостойкость Nokian Hakka Green 2 в сравнении с предшественницей увеличилась на 15%. Немаловажно и то, что новинка обладает повышенной защитой от проколов и порезов, что также увеличивает ее ресурс.
Технологии, используемые в шине Nokian Hakka Green 2
Резиновая смесь Nokian Hakka Green Hybrid с частицами силики образует плотную сетку, которая адаптируется к внешним условиям, повышая сцепные свойства с мокрой дорогой и комфорт вождения. Сосновое и рапсовое масла, добавленные в резиновую смесь, уменьшают сопротивление качению и позволяют шине вращаться легче.
Крепкий брекер Hakka Green 2 состоит из стальной проволоки, покрытой латунью. Каждая проволока состоит из двух нитей, переплетенных вместе. Диаметр каждой нити всего 0,25 мм, но при этом они обладают достаточным запасом прочности, чтобы передвигать пассажирский автомобиль. Прочность стальной проволоки увеличена более чем на 15% по сравнению с шиной предшественницей.
Агрессивные перьевые канавки Blade Grooves, расширяющиеся в сторону внутреннего плеча шины, пересекают массивные ребра в центральной части протектора. Они эффективно собирают воду и направляют ее в продольные канавки.
Канавки Trumpet Grooves в плечевых частях шины также вмещают воду и ускоряют ее отвод из поперечных канавок. Это в два раза повышает эффективность борьбы с аквапланированием, в том числе и по мере износа шины.
Технология Nokian Tyres Coanda усиливает отвод воды из продольных канавок и эффективно предотвращает аквапланирование. Изогнутая часть на шашках протектора, напоминающая пандус, во внутренней плечевой зоне шины направляет и ускоряет поток воды из продольных канавок в поперечные.
Новая технология Silent Sidewall повышает комфорт во время движения. Специальная резиновая смесь между боковиной шины и протектором активно отфильтровывает звуки и вибрацию стального корда, вызванную дорожным покрытием, тем самым предотвращая передачу неприятных звуковых эффектов через боковину шины на диск и дальше, в салон автомобиля.
Частицы сажи формируют большое количество сильных связей, которые повышают прочность резиновой смеси на разрыв и обеспечивают защиту от проколов и порезов. В резиновой смеси используются более мелкие частицы сажи, чем раньше, за счет чего повышается площадь связей и, соответственно, надежность шины.
В ассортименте типоразмеров Nokian Hakka Green 2 представлены шины для семейных автомобилей от 13 до 16 дюймов с индексами скорости T (190 км/ч) и H (210 км/ч). В линейке также есть пять типоразмеров с наивысшим классом А по сцеплению на мокрой дороге и сопротивлению качению по европейской маркировке шин.
-
Событие 03 июня 2026 13:00Генсек НАТО и его автомобили: почему Марк Рютте не отказывается от Saab, хотя имеет лимузин за миллион евро -
Событие 03 июня 2026 12:45Василий Даниляк на Forbes Money: как OKKO отвечает на трансформацию топливного рынка -
Новинка 03 июня 2026 12:21Представлен обновленный Rolls-Royce Spectre Series II: больше запаса хода и роскошиБританская марка Rolls-Royce официально презентовала модернизированное электрическое суперкупе Spectre Series II, а также его экстремальную версию Black Badge. Первая электрическая модель бренда получила пакет технических обновлений, улучшенную динамику и расширенную программу персонализации Bespoke.Инженерам из Гудвуда удалось существенно модернизировать батарею и оптимизировать работу силовой установки. Благодаря новым ячейкам аккумулятора запас хода Spectre Series II увеличился на 18% и теперь составляет солидные 628 км по циклу WLTP. Одновременно с этим время зарядки батареи удалось сократить на 14%. Мощность стандартной версии теперь достигает 600 л.с. при 1015 Нм крутящего момента. В свою очередь, версия Black Badge Spectre Series II стала самым мощным серийным Rolls-Royce в истории: в специальном режиме Infinity Mode силовая установка выдает 680 л.с. (500 кВт), а крутящий момент в режиме Spirited увеличивается до впечатляющих 1100 Нм. Внешне обновленное купе сохранило свой знаменитый силуэт фастбека и раздельную оптику, но получило новые 23-дюймовые кованые диски со сложной многогранной структурой, на ручную полировку каждой грани которых уходит до шести часов. Также для модели разработали новый солидный цвет кузова Ethereal Blue, а версия Black Badge получила матовую темную отделку Iced Black для решетки радиатора, дверных ручек и фирменной статуэтки Spirit of Ecstasy. В интерьере передняя панель и цифровая галерея теперь объединены на всю ширину салона и дополнены светодиодной подсветкой из 8108 пикселей, имитирующей туман над лесами Саут-Даунс. Кроме того, клиентам впервые предложили уникальную ткань Duality Twill, изготовленную из волокон бамбука. На создание такого салона уходит до 10 миль нитей и 2,6 миллиона стежков, а процесс вышивки занимает 25 часов. Еще одной новинкой стала перфорированная кожа Placed Perforation с рисунком лунных облаков, состоящим из 78 138 точных отверстий разного диаметра. Справка «Автоцентра»В апреле 1900 года сооснователь компании Чарльз Роллс протестировал один из первых электрических экипажей под названием Columbia и отметил, что электропривод идеален для роскошных авто. Он заявлял, что такие машины абсолютно бесшумны, чисты, не имеют запаха и вибраций, и предсказал, что они станут очень полезными, когда появится разветвленная сеть зарядных станций.
