
«Рабочая группа обнаружила, что дизельные выхлопы являются причиной возникновения рака легких. Кроме того, отмечена связь выхлопов с увеличением риска развития рака мочевого пузыря», - говорится в официальном сообщении ВОЗ. Ранее организация относила отработавшие газы дизелей к числу канцерогенов, но теперь классифицирует их как подтвержденную причину возникновения рака. По мнению экспертов, дизельный выхлоп сопоставим по вреду с излучением плутония и алкоголем. При этом вред от работы бензиновых двигателей признан менее существенным.
Таким образом, IARC переквалифицировала выхлопы дизельных двигателей из группы 2A (возможные канцерогены) в группу 1 (вещества, которые явно связаны с возникновением рака). Соответствующее решение было принято в рамках заседания независимых экспертов, которое продлилось почти неделю, отмечает агентство. Участвовавшие в заседании эксперты изучили результаты последних научных исследований о влиянии выхлопов дизельных и бензиновых моторов на здоровье человека.
По результатам этого же анализа были переквалифицированы и выхлопы бензиновых моторов. Теперь они считаются «потенциально канцерогенными». Первые исследования, проведенные IARC, которые пришли к такому же выводу, были проведены еще в 1989 году.
Кстати, согласно статистике все той же Всемирной организации здравоохранения, постовые, которые стоят на перекрестках, умирают на 12 лет раньше, чем обычные полицейские, что свидетельствует о тотальном отравлении всего организма выхлопными газами автотранспорта.
-
Технологии 20 декабря 2024 21:00Magirus представляет пожарные автолестницы с интеллектуальным управлением -
Технологии 02 декабря 2024 10:00Журналісти випробували технологію очищення двигуна воднем на прикладі Audi Q5 -
Технологии 15 ноября 2024 21:00В Украине Renault Master оснастили «умным» гидробортом