«Сколько водки ни бери, все равно два раза бегать».
Справедливость этого изречения от Николая Фоменко испытали на себе
многие компании, собирающиеся отметить праздник. Мы решили опровергнуть
этот тезис и привезти всю водку за один раз, выбрав для этого машину
с самым вместительным багажником.
 | | «Сколько водки ни бери, все равно два раза бегать».
Справедливость этого изречения от Николая Фоменко испытали на себе многие компании, собирающиеся отметить праздник. Мы решили опровергнуть этот тезис и привезти всю водку за один раз, выбрав для этого машину с самым вместительным багажником. |
В нашем распоряжении
было 7 машин. Самый популярный в Украине С-класс был представлен наибольшим
количеством авто – VW Golf V, Daewoo Lanos и ВАЗ-2107. Был автомобиль
классом повыше – Peugeot 407, пониже – Chevrolet Aveo, а также спорткупе
Hyundai Coupe и SUV Honda HR-V. За исключением двух последних, все машины
с кузовами седан или пятидверный хэтчбек – самые популярные в Украине.
Поскольку водку в «советских» ящиках по 20 бутылок уже практически не
встретишь, в качестве единицы измерения берем картонный ящик водки «Мерная
Business Class». В нем 9 бутылок по 0,7 л (итого – по 6,3 л продукта в
каждом). Попутно изучаем удобство погрузки-выгрузки – погрузочную высоту,
ширину проема и глубину багажника (см. таблицу). При этом мы договорились,
что грузим ящики, не раскладывая сиденья, – ведь на ответственную закупку
в машине поедут три или четыре человека. Еще одно условие – ящики ставить
только вертикально. Во-первых, такое предостережение есть на коробках,
а во-вторых – это одно из условий честного теста.
Цифры и факты
Итак, проверим, насколько литровый объем грузового отсека, заявленный
производителем, отвечает реальной вместимости в ящиках. Ведь в деле перевозки
какого-либо продукта (например, водки) важны также форма багажника, его
внутренние размеры и выступающие элементы. Так, в самые «объемные» отсеки
Peugeot и Hyundai (более 400 литров) поместилось 13 и 12 ящиков соответственно.
Столько же нам удалось загрузить в авто, в которых отделения для поклажи
примерно на 100 литров меньше. А машина с одним из наименее объемных багажников
(285 л), Honda HR-V, стала победителем нашего теста – в нее поместилось
18 ящиков. Это оказалось возможным благодаря глубине отсека (в седанах
мы обычно располагали водку в 3 ряда, в хэтчбеках – в 2 ряда, а в Honda
поместилось два с половиной), его высоте и форме задней двери (в хэтчбеках
и универсале ящики ставили в два «этажа», в седанах – только в один).
Впрочем, из-за закругленной формы задней двери VW и Chevrolet мы не смогли
поставить полный верхний ряд – дверь просто не закрывалась. А поскольку
потеря ценного продукта в наши планы не входила, мы «засчитывали» только
те ящики, которые можно было перевозить при полностью закрытом багажнике.
У Honda же дверь закрывалась без проблем со всеми 18 ящиками. Если сравнить
«литровый» объем отсеков с тем количеством водки, которое реально в нем
поместилось, то в 285-литровом багажнике Honda можно перевозить 113,4
литра водки, участвующей в нашем тесте. А вот в 420-литровом отсеке Hyundai
Coupe помещается всего 75,6 литра! Правда, производители «меряют» объем
грузового отделения в хэтчбеках и универсалах только до верхней полочки,
мы же грузили ящики доверху.
Поднять и поставить
Теперь об удобстве загрузки. Понятно, что тяжелые вещи легче устанавливать
в машины с наименьшей погрузочной высотой. По этому показателю лидирует
Daewoo Lanos, а проигрывает «классика» ВАЗ. Ширина и высота проема, а
также глубина багажника в данном тесте особой роли не играли – эти показатели
более важны при погрузке крупногабаритных вещей. А наши ящички небольшие,
поэтому легко помещаются во всех багажниках. Еще одна значимая характеристика
багажника, которую сложно измерить, – высота кромки проема над полом грузового
отсека. Этот параметр особенно важен не столько при погрузке, сколько
при выгрузке ящиков – ведь их надо взять и поднять над краем багажника.
В данном аспекте гораздо удобнее хэтчбеки, а разгрузка машин с глубоким
отсеком (Hyundai Coupe, ВАЗ-2107) вызвала определенные трудности. Правда,
благодаря правильной форме багажника Hyundai ящики здесь расположились
наиболее стройными рядами.
Наконец, увлекшись загрузкой багажника, не стоит забывать о максимальной
грузоподъемности каждой машины (см. таблицу). Например, нагруженный по
полной программе Lanos довольно заметно «присел», а загруженность Honda
(18 ящ. х 10 кг = 180 кг плюс 3 человека по 75 кг = 225 кг, итого 405
кг) на глаз не была видна.
Победителей… используют
Итак, победитель нашего теста был вполне прогнозируем – это SUV Honda
HR-V с вместительным кузовом универсал. Разочаровали возможности ВАЗа
и Chevrolet, зато приятно удивило спорткупе Hyundai – оказывается, на
этой машине можно прокатиться не только с подругой, но и с запасом водочки…
Ну а если под рукой нет универсала или «джипа», то С-классники VW и Daewoo
неплохо справятся с доставкой спиртного.
| Volkswagen Golf
V | |
| |
|
)
| ВАЗ-2107 | |
| |
|
)
| Daewoo Lanos | |
| |
|
)
| Chevrolet Aveo | |
| |
|
)
| Peugeot 407 | |
| |
|
)
| Hyundai Coupe | |
| |
|
)
| Honda HR-V | |
| |
|
)
| Результаты
измерений багажников |
|
Фото Юрия Нестерова
-
Дороги 29 апреля 2026 20:40В Киеве частично ограничат движение по улице Большой Васильковской -
Новинка 29 апреля 2026 20:00Citroën Ami Rip Curl: новый продукт коллаборации двух известных брендов -
Событие 29 апреля 2026 19:00Чехия передала Украине партию автобусов
