етняя эксплуатация автомобиля – это движение на повышенных
скоростях, в дождь, в жару, по пыльной дороге. Нужно, чтобы машина
была в хорошем техническом состоянии, а проверить и поправить его
можно с помощью современных технологий автосервиса.
)
)
)
)
 | | Летняя эксплуатация автомобиля – это движение на повышенных
скоростях, в дождь, в жару, по пыльной дороге. Нужно, чтобы машина была в хорошем техническом состоянии, а проверить и поправить его можно с помощью современных технологий автосервиса. |
Если бы все наши посты,
где проводится техосмотр, были оснащены современным оборудованием, то,
кроме талона на лобовое стекло, автовладельцы получали бы и дополнительную
выгоду – чувствовали себя за рулем уверенно и в безопасности, как следует
проверив состояние автомобиля.
Что для этого можно сделать, продемонстрировала компания «Роберт Бош
Лтд» в Украине, которая в конце апреля провела обзорный тур на тему «Современная
диагностика автомобиля». В его рамках мы посетили комплекс инструментального
контроля «Укрпроминвест», авторизованную станцию Бош Дизель Сервис «Премьер-центр»
(филиал «УкрАвто») и фирменную станцию BMW «АВТ Бавария», где познакомились
с современным автосервисным оборудованием и методами диагностики.
Посмотрев, как проверяют техническое состояние легкового и грузового
автомобилей на линиях инструментального контроля Bosch, мы пожалели, что
в Украине пока мало таких комплексов. Комплект оборудования соответствует
ДСТУ и ГОСТам по проверке дорожных ТС и включен в Государственный реестр
средств измерительной техники. Он обеспечивает документирование проверок
и позволяет проводить полноценный техосмотр. В его состав входят стойка
для контроля содержания выхлопа бензиновых и дизельных двигателей ESA-3250,
диагностическая линия SDL-260 (включает стенд для проверки увода колес,
состояния амортизаторов, рабочего и стояночного тормоза), стенд ATZ-15
для диагностики люфтов подвески и прибор для проверки света фар EFLE-61.
Причем линии контроля оборудованы системами отбора и вытяжки выхлопных
газов от перемещающихся автомобилей! Технический директор станции «Укрпроминвест»
Алексей Билановский отметил, что наличие сертифицированного оборудования
позволяет выдавать официальное заключение о техническом состоянии автомобиля,
а для грузовиков – даже сертификат международных перевозок.
Короче говоря, если все хорошо, можно смело отправляться в путь. А если
нет? В этом случае автомобиль придется ремонтировать. Для этого у механиков
и электриков есть специальное «оружие». Например, высокоточные стенды
проверки и регулировки узлов установки колес, восстановления геометрии
деформированного кузова, проверки аккумуляторов, генераторов, стартеров,
портативные тестеры для проверки электрооборудования. Двигатели с электронным
управлением можно «одолеть» с помощью компьютерных систем анализа и поиска
неисправностей, таких как FSA 720/740. Причем поставка обновляемых баз
технических данных по многочисленным моделям авто, специальное диалоговое
программное обеспечение, строгие методики проведения работ и фирменное
«бошевское» обучение персонала позволяют свести к минимуму влияние человеческого
фактора на качество работ.
В последние годы отечественный автосервис активно развивается, расширяется
и спектр применяемого оборудования. На авторизованной станции Бош Дизель
Сервис «Премьер-центр» действует первый в Украине уникальный стенд EPS-815
для диагностики, ремонта и регулировки дизельных топливных насосов высокого
давления (ТНВД) в условиях реальных режимов работы и нагрузок. Причем
он не только работает с классическими механическими ТНВД, но и позволяет
проводить настройку электронных систем дизельного впрыска Common Raіl
и СDІ.
Конечно, такое оборудование отнюдь не дешевое. Например, стоимость комплекса
для дизель-сервиса эквивалентна 150 тыс. евро. Но предпринимателям, решившим
работать в автосервисе, нужно выбрать качественное оснащение, чтобы получать
в дальнейшем стабильный доход. Поэтому компания «Роберт Бош Лтд» в Украине
одной из своих задач считает предоставление профессиональных советов относительно
выбора диагностических технологий и оборудования для автосервиса. Немецкий
концерн Bosch, недавно отпраздновавший столетний юбилей, аккумулировал
уникальные знания в этой отрасли. Теперь они стали доступными и для наших
СТО – в 2001 году компания открыла учебный центр, где регулярно проходят
циклы обучения по различным направлениям.
Фото автора и «Роберт Бош Лтд»
-
Новинка 22 июля 2026 11:00Новый двухместный электромобиль Smart #2 вышел на глобальные тестыНемецко-китайская марка Smart официально объявила о старте финального этапа ходовых испытаний своего полностью электрического ситикара следующего поколения — Smart #2. Новинка, призванная стать прямым идеологическим преемником культовой двухместной модели Fortwo, скрывает свои обводы под фирменным черно-белым камуфляжем. Официальная мировая премьера городского электрокара состоится в рамках Международного Парижского автосалона в октябре текущего года.Разработка субкомпактного автомобиля велась в рамках глобального консорциума. За внешний вид и интерьер полностью отвечала команда дизайнеров Mercedes-Benz Global Design Team, а вся техническая начинка, проектирование и ходовые испытания возложены на инженеров исследовательского центра Smart Global R&D Team в Китае.Электромобиль сохранил традиционную для бренда компоновочную философию «колеса по углам кузова». Максимальное разнесение осей позволило выжать максимум полезного пространства из скромных габаритов, заложив прочный геометрический фундамент для ювелирной маневренности на тесных городских парковках. Главный технический директор марки Ян Цзюнь отметил, что в ходе тестов на полигонах инженеры полностью переработали ключевые точки крепления шасси, изменили рулевое соотношение и ход рейки, чтобы добиться идеальной стабильности при резких маневрах на мокром покрытии. Особое внимание при доводке ультракомпактной модели уделили акустическому комфорту кабины, который обычно является слабым местом маленьких машин. Машины гоняли в аэродинамических трубах, акустических камерах, проверяли на четырехстоечных температурных вибростендах и разбивали подвеску на разбитых дорогах с глубокими выбоинами и высокими бордюрами. Инженеры протестировали десятки различных составов шин, чтобы найти идеальный баланс между низким сопротивлением качению ради сохранения запаса хода и максимальным снижением дорожного шума в салоне.Защиту водителя и пассажира обеспечивает силовая структура кузова нового поколения. В основе машины лежит эволюционировавшая фирменная капсула безопасности Tridion safety cell, которая сочетает сверхмалые внешние размеры с высокопрочным каркасом, полностью удовлетворяющим жестким современным краш-тестам. Технические характеристики электромоторов и емкость батареи архитектуры ECA марка раскроет во время премьеры в Париже.Справка «АЦ»Оригинальный микроавтомобиль Smart Fortwo выпускался с 1998 года и стал совместным детищем часового гиганта Swatch и автоконцерна Daimler. Уникальная машина длиной всего 2,5 метра совершила революцию в европейском городском трафике благодаря возможности парковаться перпендикулярно бордюру. В 2019 году Mercedes-Benz перевел Smart в статус совместного предприятия с китайским холдингом Geely, перезапустив бренд как производителя премиальных электромобилей. Нынешняя линейка марки состоит из крупных кроссоверов Smart #1, #3 и #5, поэтому возвращение каноничного двухместного формата ситикара в виде модели #2 является важнейшим историческим шагом для сохранения идентичности бренда. -
Законодательство 22 июля 2026 10:37На одного военного можно зарегистрировать только один автомобиль или мотоцикл -
Дороги 22 июля 2026 10:00С начала года на дорогах государственного значения восстановлено более 18 млн. кв. м покрытия
