Немецкий поставщик ZF и американский производитель микросхем Qualcomm стремятся создать платформу для автоматизированного вождения. Автопроизводителям вскоре будут предложены готовые решения ADAS для различных типов транспортных средств и уровней автоматизации вплоть до 3-го уровня.
Совместное немецко-американское решение ADAS призвано обеспечить «интеллектуальные системы управления транспортными средствами нового поколения» и удовлетворить растущие потребности автомобилей с программно-определяемым управлением. Технически оно основано на системах на кристалле (SoC) Qualcomm Snapdragon Ride и компьютере ZF ProAI и будет предлагаться автопроизводителям в виде комплексного решения. Как подчеркивает ZF, партнерство «объединяет передовую автомобильную электронику и восприятие в реальном времени».
С точки зрения архитектуры, компьютер ZF в сочетании с системой Snapdragon Ride может быть развернут как доменный, зональный или центральный компьютер. Цель состоит в разработке надежной открытой архитектуры, которая обеспечит бесшовную интеграцию функций стороннего программного обеспечения, предоставляя при этом автопроизводителям гибкость в адаптации решений к их конкретным требованиям, как заявляет ZF. Ключевые компоненты сотрудничества включают:
ZF ProAI : Семейство ProAI от ZF — это центральные вычислительные системы, подходящие для всех автомобильных платформ, программных приложений и сквозных (E2E) архитектур. Наиболее мощная конфигурация — это многодоменный вариант с несколькими высокопроизводительными платами и вычислительной мощностью более 1500 TOPS.
Функции ADAS от ZF : Компания ZF предлагает системы ADAS, включающие около 25 функций безопасности, комфорта и парковки. Производители автомобилей могут выбирать из этого набора функций для конкретных серий автомобилей.
Snapdragon Ride Pilot : Эта система использует искусственный интеллект на основе камер для обнаружения объектов, распознавания полос движения и дорожных знаков, помощи при парковке, мониторинга водителя и построения карт в реальном времени. Она готова к автономному вождению на автомагистралях, включая автоматическую смену полосы движения и помощь при движении в городских условиях.
Интеграционная платформа Qualcomm : платформа имеет модульную системную архитектуру, поддерживает динамическое распределение вычислительных ресурсов и обеспечивает совместимость между различными электронными блоками управления (ЭБУ) в автомобиле.
Широкий спектр инструментов разработки позволяет автопроизводителям и их командам разработчиков быстро создавать прототипы, проверять и адаптировать функции систем помощи водителю (ADAS) и информационно-развлекательных систем.
Для Qualcomm это сотрудничество направлено на укрепление позиций в автомобильном секторе в условиях жесткой конкуренции со стороны таких сильных соперников, как Nvidia. В октябре 2024 года компания представила свою автомобильную платформу Snapdragon Elite, оснащенную самыми быстрыми на тот момент процессорами для автомобильных приложений.