В японском городе Нагоя 11 февраля торжественно открыли автобусную линию Smart Roadway Transit, в создание которой принял участие местный оператор Meitetsu Bus. Необычность ее в том, что она совмещает скоростной вид транспорта (типа BRT) и экскурсионный с услугами шопинг-тура.
Маршрут проложен от центрального вокзала в район Сакаэ. Летом он будет расширен до замка – главной достопримечательности города. А осенью обеспечит перевозку болельщиков на Азиатских Паралимпийских играх, которые пройдут с 18 по 24 сентября.
Пока на маршруте длиной 5,6 км с семью остановками работает только один автобус. Но зато какой. Это сочлененный Mercedes-Benz Citaro G, отличающейся эксклюзивным дизайном. У него иная передняя маска, оригинальное оформление бортов и боковин крыши, а также закрытые за аэродинамическими щитками колеса второй и третьей осей. Гармошка окрашена в цвет кузова, который называется «Городское золото» и гармонирует оформлением центральной части города.
Нужно сказать, что сочлененные автобусы являются редкостью для японского рынка. В данном случае Citaro оснащен правым рулем. Длина автобуса составляет 18 125 мм, а ширина 2550 мм, что на 50 мм больше японских стандартов. Два этих параметра обозначены на задней стенке. Автобус рассчитан на полную массу 24 240 кг. По всей видимости, на машине применена дизельная силовая установка.
Салон полностью низкопольный, рассчитан на 122 пассажира, включая 35 мест для сидения. Пол и воздуховоды отделаны «под дерево». К услугам туристов предлагается аудиовизуальный гид – система Moox-Ride. Стоимость проезда на маршруте Smart Roadway Transit составляет 210 иен для взрослого и 100 иен для ребенка – на уровне традиционного городского автобуса.
