Чусовские рессоры

ОАО «ЧМЗ» наращивает потенциал

Чусовской металлургический завод (ОАО «ЧМЗ», Пермский
край, РФ), входящий в Объединенную металлургическую компанию ЗАО «ОМК»,
планирует в начале 2007 года запустить первое в России производство
опорных деталей пневмоподвесок. Бесспорный лидер поставок рессорной
продукции для автозаводов России намерен сотрудничать и с зарубежными
партнерами.

В середине мая ОАО «ЧМЗ»
и компания HVD Kuczpiol GmbH (Германия) подписали контракт на установку
стана проката заготовок малолистовых (параболических) рессор. Сегодня
оборудование Чусовского металлургического завода по выпуску малолистовых
видов рессор позволяют выпускать продукцию преимущественно для российской
автомобильной промышленности. Партнерами «ЧМЗ» являются «КАМАЗ», «УАЗ»,
«НеФАЗ», «Урал», а также «КРАЗ», которые считают это предприятие лучшим
поставщиком автомобильных рессор. В 2005 году Чусовский завод занимал
на рынке рессор РФ более 70 процентов.

Номенклатура рессорной продукции «ЧМЗ» для автотехники стран СНГ насчитывает
более трехсот наименований. Они делятся на две группы: классические многолистовые
– с постоянным профилем продольного сечения и малолистовые (параболические)
– с продольно-переменным сечением рессорного листа, толщина которого от
центра к концам изменяется по параболе. В малолистовых рессорах (МЛР)
достигается равномерное распределение напряжений по длине листов при нагрузке,
что в итоге позволяет уменьшить их количество в рессоре и снизить ее массу
на 20 – 40%, а также увеличить срок службы и улучшить динамические характеристики.
«ЧМЗ» стоял у истоков создания первой советской малолистовой рессоры:
в 1978 году выпущена первая МЛР для подрессорника ЗИЛ-130.

Установка современного стана прокатки заготовок малолистовых (параболических)
рессор позволит заводу выйти на внутренний и внешний рынки МЛР европейского
стандарта качества ISO/TS 1649-2002. Предполагается, что уже в январе
2007 года будет выпущена первая промышленная партия. «ЧМЗ» – пионер не
только на рынке РФ. В 2003 году впервые в мире завод освоил технологию
объемно-поверхностной закалки (ОПЗ) рессор, предназначенную для упрочнения
особо нагруженных деталей. Для нее используется специальная сталь – пониженной
прокаливаемости.

Наша
справка

Чусовской металлургический завод основан в 1879 году.
Он расположен в самом центре Урала, и близость к источникам
сырьевых и энергетических ресурсов определила его производственную
специфику как предприятия с полным металлургическим циклом.
Завод производит высококачественную продукцию: ванадиевый
чугун, чугун рафинированный, сортовой прокат. «ЧМЗ» – крупнейший
поставщик автомобильных рессор и рессорной полосы для российских
автомобилестроительных предприятий и зарубежных партнеров.

Объединенная металлургическая компания (ОМК)
– один из крупнейших российских производителей труб, железнодорожных
колес и другой металлопродукции для энергетических, транспортных
и промышленных компаний. В составе ОМК – 6 крупных предприятий
металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает в
себя Выксунский металлургический завод (Нижегородская область),
Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан) и завод
«Трубодеталь» (Челябинская область); металлургический комплекс
ОМК включает в себя Чусовской металлургический завод и «Губахинский
кокс» (Пермский край), а также Щелковский металлургический
завод (Московская область).

В 2005 г ОМК обеспечивала 17% российского потребления труб,
в том числе 22% труб большого диаметра, более 60% российского
потребления железнодорожных колес и более 70% потребления
автомобильных рессор. В 2005 году предприятия ОМК произвели
1,1 млн. тонн трубной продукции различного сортамента, а также
свыше 400 тыс. тонн металлопроката и 800 тыс. железнодорожных
колес. Выручка ОМК за 2005 год составила свыше 2 млрд. долларов.

Среди основных потребителей продукции ОМК – ведущие российские
и зарубежные компании: «Газпром», «Российские железные дороги»,
«Лукойл», «АК Транснефть», «Сургутнефтегаз», «Роснефть», «ТНК-ВР»,
«ExxonMobil», «Royal Dutch/Shell», «General Electric», «Samsung».
Продукция ОМК поставляется в 20 стран мира.

Подготовил Павел Лебедев
Фото ОАО «ЧМЗ»