При покупке машины, а особенно новой, большинство автомобилистов руководствуются эстетическими критериями – мол беру ее, она такая няшка! Но и конечно же исходят из ее цены – машина мне подходит по деньгам, так как на другую средств не хватает.
Но опытные и прагматичные автомобилисты при выборе автомобиля учитывают еще один важный критерий – его способность с течением времени стойко сохранять остаточную рыночную стоимость. А вот на этот фактор существенно влияет отнюдь не красота и изначальная цена транспортного средства. Основные критерии – популярность марки и модели. И даже престиж бренда в данном случае играет не самую важную роль.
В целом, как показывает анализ автомобильного рынка нужно учитывать – с каждым годом машина теряет с среднем около 5% своей изначальной стоимости. Но если при этом вы владелец непопулярной модели – потеря будет куда существенней – до 10-15%. Как это удивительно не звучит, но таким негативным качеством «грешат» даже именитые бренды. Вот, к примеру, взять хотя бы престижный Mercedes S-klasse в версии S600 с 12-цилиндровым мотором 6,0 л. Новая такая машина стоит дороже остальных модификаций S-klasse и ее выбирают, главным образом, чтобы подчеркнуть свой высокий статус и положение в обществе.
Mercedes S600 (W220)
Но спустя 5 лет ее стоимость падает настолько, что S600 продают по цене более простых версий S300 и S400, а через 10 лет – вообще найти покупателя на машину с многолитровым и прожорливым «12-горшковым» мотором будет крайне сложно!
Ведь потребители вторичного рынка совсем не готовы напрочь закрывать глаза на большой топливный аппетит их транспортного средства, предпочитая останавливать свой выбор на более экономичных версиях того же бэушного S-klasse.
Какие автобренды способны удивить…
В этом материале мы оценили способность к хорошему сохранению остаточной рыночной стоимости некоторых новых автомобилей, цена которых не превышает $15 тыс. Проанализировав полученные результаты (см. графики ниже) хотим сообщить, что после покупки новой машины сильнее всего обесцениваются в Украине модели российских, китайских, итальянских и французских производителей. В то время как лучше всего сохраняют остаточную рыночную стоимость автомобили немецких, японских,
чешских и как это удивительно не звучит – корейских брендов.
Вместе с тем и в вышеупомянутом разделении есть свои исключения. Так, в частности, в Украине не особо большим спросом пользуются автомобили Opel и ввиду этого они теряют в цене ощутимее остальных немецких производителей. Наряду с этим приятно радует наш родной АвтоЗАЗ – его модели благодаря изначально невысокой цене и практичности с годами теряют мало, а сами машины легко перепродаются на вторичном рынке. Не меньше удивляет и узбецкий автопроизводитель Ravon – его модели также ввиду невысокой стоимости и приемлемой надежности пользуются у наших автомобилистов стойким спросом и благодаря этому также неплохо сохраняют свою цену. Поэтому подобный транспорт также с полной ответственностью можно отнести к категории тех автомобилей, которые с годами хорошо сохраняют свою рыночную стоимость.
Подытоживая вышесказанное хотим посоветовать всем покупателям при покупке машины, особенно новой, обязательно оценивайте ее еще и по способности стойко сохранять остаточную рыночную стоимость. Благодаря этому когда-таки придет время продавать своего «железного коня» вам удастся сделать это легко и при этом потерять не особо много денег.
Модели с наибольшим падением цены с возрастом
FIAT Tipo
Opel Corsa
Lada 4×4
Модели с наименьшим падением цены с возрастом
VW Polo Sedan
Nissan Juke
Hyundai Accent Classic