Представители SsangYong, которая выпускает внедорожники, сообщили, что на 30% сокращают зарплаты и отправят часть работников на раннюю пенсию, чтобы избежать закрытия предприятия.
Исполнительный директор и президент компании подали в отставку. На фондовой бирже приостановлены торги акциями фирмы, которые за последний год подешевели на 77%.
Китайская компания SAIC, владеющая 51% акций SsangYong, утверждает, что для нее еще не все потеряно, передает news.bbc.
«SAIC, судя по всему, не намерена вкладывать дополнительные средства в Ssangyong в связи с тем, что глобальный автомобильный рынок сталкивается с проблемой перепроизводства. Кроме того, неясно, сколько денег понадобится на то, чтобы оживить SsangYong», – заявил экономист Сон Сан Хен из Kyoto Securities.
Как и многие другие автомобилестроители по всему миру, Ssangyong обратилась к правительству и банкам за помощью, однако не смогла убедить их оказать ей поддержку.
Глава государственного банка Korea Development bank (KDB), главного кредитора SsangYong, заявил, что готов помочь компании, но при условии, что представители SAIC будут готовы поддержать ее.