Конгресс не должен отказать американским автопроизводителям в займе денежных средств, так как финансовые трудности General Motors, Ford и Chrysler во многом обусловлены политикой правительства.
Об этом заявил конгрессмен-республиканец Марк Саудер. Напомним, что производители автомобилей хотят, чтобы Конгресс стал гарантом получения займа на $25 миллиардов, который они намерены потратить на производство высокотехнологичных транспортных средств. Как объяснили представители Бюджетного управления Конгресса, заем обошелся бы налогоплательщикам примерно в $7,5 миллиарда. У Конгресса осталось всего лишь около двух недель до того, как конгрессмены покинут Вашингтон, чтобы заниматься агитацией перед выборами, и производители автомобилей настаивают, чтобы чиновники проголосовали до этого. В 2007 году Конгресс теоретически поддержал выделение денег, однако не выделил их, сообщает www.kommentator.ru.
«Я поддерживаю это, потому что думаю, что им нужно вливание капитала»,- сказал Саудер об американских автопроизводителях, которые говорят, что им необходимы деньги на создание автомобилей следующего поколения и приведение машин в соответствие с более жесткими требованиями экономии топлива. Представитель республиканской партии отметил, что он будет голосовать за или против предложения в зависимости от того, будут ли в законопроекте предусмотрены гарантии возвращения ассигнований, и других условий займа. Вместе с тем, аналитик Джеймс Гаттусо, сотрудничающий с консервативным Фондом наследия, сказал, что логика, которой придерживается Саудер, является ошибочной, так как сумма займа – $25 миллиардов – не соответствует стоимости решений правительства. «Производители автомобилей, несомненно, находятся в трудном положении»,- сказал он.- «Но эту отрасль необходимо реструктурировать от и до».
Однако, в преддверии президентских выборов в США, кандидаты поддержали выделений займа, также как и ведущие демократы в Конгрессе. В штатах Огайо и Мичиган, за победу в которых активно борются демократ Барак Обама и республиканец Джон Маккейн, тысячи людей работают в автомобильной промышленности. В округе на северо-востоке Индианы, который представляет Саудер, находятся завод GM, выпускающий грузовики, и десятки фабрик автозапчастей. Демократа Майк Монтагано, который будет его соперником на выборах, поддержал Объединенный профсоюз рабочих автомобильной промышленности, который выделил на его кампанию максимальную сумму – $10,000. Саудер получил $1,000 от Ford.
Кроме того, оставив в стороне политику, пресс-секретарь GM Грег Мартин сказал, что автопроизводители убеждают Конгресс «вспомнить, насколько важна эта отрасль для экономики страны, для основы ее промышленности и ее конкурентоспособного положения в мире в целом». Но Гаттусо считает, что заем денежных средств даст конкурентное преимущество автомобильным компаниям, главные офисы которых находятся в Детройте, но повредит иностранным компаниям, выпускающим продукцию в США.