Какими видят наши читатели меры по повышению безопасности дорожного движения.
Какими видят наши читатели меры по повышению безопасности дорожного движения.
Безпека починається з тебе
| До 19 октября нынешняя Госавтоинспекция должна быть ликвидирована, а ее функции перейти к новосозданной службе. Одновременно с реформированием собственных структур МВД и Департамент ГАИ разработали комплекс мер для улучшения ситуации на дорогах. Мы предложили нашим читателям оценить целесообразность и эффективность этих изменений. |
Анализ анкет подтвердил, что многие инициативы руководства ГАИ будут с одобрением приняты большинством украинских водителей. Например, большинство читателей журнала согласны с необходимостью повысить ответственность за нарушение ПДД в целом и размеры штрафов в частности. Одобряют водители и предложение уменьшить количество нарушений, за которые будут наказывать. А вот такие меры воздействия, как временное задержание «прав» или ограничение срока их действия, крайне непопулярны. Это считают допустимым разве что в отношении злостных нарушителей. А чтобы легко было выявлять таковых, читатели предлагают вести индивидуальный учет нарушений для каждого водителя (над созданием программы, позволящей это сделать, Департамент ГАИ трудится уже не первый год). На наш взгляд, заслуживает внимания и предложение ввести дифференциацию штрафов в зависимости от доходов автомобилиста, определять которые можно, исходя из стоимости машины.
Безопасность на наших дорогах во многом будет зависеть от разумной организации движения, создания удобных развязок, парковок, считают читатели «Автоцентра». Не меньшее значение имеют нормально работающие светофоры, правильная и четкая дорожная разметка, установленные лишь в нужном месте дорожные знаки и вовремя снятые ограничения скорости и обгона: привыкнув видеть временные знаки, висящие по полгода после того, как в них отпала необходимость, водители начинают пренебрегать ими. Очень многие говорят о необходимости повысить минимальную скорость движения в городе и на трассе и вообще устанавливать скоростные ограничения, исходя из качества дорожного покрытия.
Наши читатели надеются, что служба, которая придет на смену ГАИ, будет принципиально иной. В ней уже не найдется место малограмотному «сержанту Пэтрэнко», который главной целью своей работы в милиции видит пополнение личного бюджета. От сотрудников новой структуры ждут уважения к участникам дорожного движения, помощи, усилий по организации беспрепятственного и безопасного движения, упреждению нарушений, обеспечению равенства на дорогах. И вполне естественно, что они будут получать за свою работу достойное вознаграждение.
Разумеется, в рамках одной статьи рассмотреть все вопросы анкеты мы не сможем, поэтому отобрали для первой публикации лишь те из них, которые касаются отношений водителя и инспектора на дороге, наказаний за нарушения ПДД в целом и скоростного режима в частности.
| |
| |||||||