Машина «под документы»?
Знакомый посоветовал продать мой старый Opel Omega, документы оставить у себя, а он по ним пригонит необходимую мне машину такой же марки за 4000 евро. Насколько законна подобная схема?
Консультант Александр Лелета Генеральный директор консалтинговой компании «Укрвнештерминалкомплекс» |
| |
Сегодня при любом легальном ввозе в Украину легкового автомобиля Opel Omega возрастом более 5 лет только лишь акцизный сбор составит как минимум 4000 евро, и еще 25% составят пошлина от ее оценочной стоимости и 20% – НДС, начисляемый на все налоги суммарно. Поэтому обещание привезти такой автомобиль за 4000 евро выглядит как минимум подозрительно. Нельзя исключать контрабандный ввоз. Правда, если перегонщик и сможет это осуществить, то в дальнейшем вас ожидает сплошная «головная боль»: перемещение машины к месту жительства, постановка на учет в ГАИ, последующая эксплуатация, техосмотры и т. д. Впрочем, эти «услуги» перегонщик может оказать вам за соответствующую плату. В любом случае, если незаконная схема раскроется, его или вас в соответствии со ст. 340, 351, 352, 353, 355 Таможенного кодекса ждет штраф от 100 до 1000 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан или конфискация имущества (автомобиля). Если же перегонщик вызвался привезти кузов или двигатель, то официальная растаможка этих агрегатов стоит не меньше, чем платежи на собранный автомобиль. Поэтому ни в коем случае не стоит идти на риск – в данном случае он ничем не оправдан.
«Вилка» для инофирм
| |
Ранее представительства иностранных фирм, аккредитованных в Министерстве внешнеэкономических связей (МВЭС) Украины, временно ввозили транспортные средства для собственных нужд на льготных условиях без уплаты налогов.
Однако сейчас ситуация поменялась, хотя назвать ее однозначной нельзя. Согласно статье 298 Таможенного кодекса Украины товары, которые не подлежат отчуждению в Украине и предназначены для служебного пользования в представительствах иностранных фирм, декларируются таможенному органу на срок до 3 лет с момента аккредитации этих представительств под обязательство об обратном вывозе. Однако статья 206 того же кодекса, регламентирующая временный ввоз транспортных средств, такой возможности им не предоставляет. То есть сегодня ввозить временно, например, легковой автомобиль для представительства инофирмы можно только в режиме импорта, то есть уплатив все налоги, предусмотренные законодательством.
Имеющиеся «шероховатости» и неоднозначность трактовок терминов и определений предоставляют возможность представительствам инофирм официально обратиться в Государственную таможенную службу Украины с просьбой дать разъяснение по указанному вопросу.