Тому саме у другому тренуванні команди могли плідно попрацювати над темпом та налаштуваннями болідів, хоча підсумкові результати за традицією Ф1 були зовсім непоказовими.
Разом із тим, у першому тренуванні відбулася важлива подія. Макс Ферстаппен на Red Bull не проїхав жодного залікового кола. Він з’явився на трасі, проте через відмову електроніки втратив швидкість, зупинився недалеко від піт-лейну, а потім доштовхав болід до боксів.
Макс Ферстаппен на Red Bull не проїхав жодного залікового кола. Він з’явився на трасі, проте через відмову електроніки втратив швидкість, зупинився недалеко від піт-лейну, а потім доштовхав болід до боксів.
Передсезонні тести та Гран Прі Австралії команда Red Bull провела без великих технічних проблем, тому це може бути неприємний дзвіночок. Лише у колективі знають, чи серйозна це проблема, але як мінімум Ферстаппен втратив півтори години тренування.
У свою чергу його напарник Даніель Ріккардо очолив протокол першої практики, проте вже у другій справи Red Bull пішли не кращим чином.
Протокол другого тренування очолили пілоти Ferrari. Причому, Кімі Райкконен випередив Себастьяна Феттеля. Так, результати практики в цілому ні про що не говорять, але якщо згадати Австралію, то там теж Феттель поступався за темпом фінському гонщику.
Схоже на те, що Райкконен знайшов спільну мову з червоним болідом швидше, але ці слова можуть бути підтверджені або відхилені лише у кваліфікації та гонці.
Mercedes опинилася на півсекунди позаду, але – знову ж таки – це нічого не означає. Керівник команди Тото Вольфф вже встиг розповісти, що Ferrari просто використовувала потужніший режим роботи двигуна, тому й отримала таку велику перевагу.
І, звісно ж, якщо вже згадувати режими роботи двигунів, то всі пам’ятають, як у третій частині кваліфікації Mercedes значно додає. Там буде і «режим вечірки» Льюіса Хемілтона, і «режим вечірки» мотора.
Мрії Алонсо не збуваються
Після гонки в Австралії у Фернандо Алонсо з McLaren був настільки піднесений настрій, що він навіть підштовхував команду «забути» про боротьбу у середній групі. Мовляв, тут вже все вирішено і McLaren гарантоване четверте місце.
Після гонки в Австралії у Фернандо Алонсо з McLaren був настільки піднесений настрій, що він навіть підштовхував команду «забути» про боротьбу у середній групі.
На жаль для Алонсо, у пелотоні є ще декілька амбітних середняків. Наприклад, Renault, яка також намагається поступово йти до вершини. Саме її пілот Ніко Хюлькенберг став сьомим у другому тренуванні та випередив всіх прямих конкурентів.
Ніко Хюлькенберг став сьомим у другому тренуванні та випередив всіх прямих конкурентів.
Також у групу середняків піднялася команда Toro Rosso. П’єр Гаслі програв Хюлькенбергу крихти. Такі самі крихти програв й Алонсо. І не забуваємо про Haas, яка добре виглядала у першому тренуванні. Підсумок цього всього? Фаворита визначити складно, але боротьба за Топ-10 буде дуже гарячою!
Майбутнє Ф1
Компанія Liberty Media, яка стала власницею Формули 1 на початку 2017-го, представила командам свій план щодо зміни регламенту у 2021 році.
Це ключовий момент для розвитку Ф1 у найближчий період, проте прості спостерігачі деталей не почули. У світ потрапив документ, який висвітлює лише загальні контури: дешевші та простіші двигуни, які мають бути привабливими для нових учасників; обмеження витрат; справедливий розподіл прибутків; більше обгонів і т.д.
Це все ми чуємо давно, але був цікавий момент. Liberty Media провела закрите засідання з командами, де цими загальними фразами не обмежилися. Другий момент – деталі розмови не будуть розголошені. Тобто, процес перемовин триває. Реакція великих гравців поки що невідома, проте середняки чемпіонату наче задоволені. На папері все дійсно виглядає так, як треба. Але до того моменту, поки хтось не починає захищати свої законні права. У будь-якому випадку новий регламент має бути прийнятий до середини цього року.