Кольцевые гонки: Назло жаре

Палящий августовский зной плюс период отпусков сыграли с организаторами третьего этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, автодромом «Чайка» и компанией «Berghoff», злую шутку – до трассы добралось не так уж много болельщиков. Но те, которые не испугались жары, разочарованы не были – заезды получились на редкость зрелищными и содержательными.

Палящий августовский зной плюс период отпусков сыграли с организаторами третьего этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, автодромом «Чайка» и компанией «Berghoff», злую шутку – до трассы добралось не так уж много болельщиков. Но те, которые не испугались жары, разочарованы не были – заезды получились на редкость зрелищными и содержательными.

Международный статус гонки на этот раз был подкреплен серьезным десантом белорусских спортсменов, заявившихся во все четыре действующих класса. Проявили себя гости по-разному: если минчане Павел Ковалевский (класс У-1600) и Вячеслав Панфилов (класс А-3) на фоне украинцев выглядели, мягко говоря, статистами, то заявленный в классе «формул» Юрий Кондратюк выступил вполне достойно, став по результатам субботнего и воскресного заездов вторым и четвертым соответственно. А ярче всех блеснул еще один минчанин – Андрей Остапенко, на Skoda Felicia вчистую выигравший оба заезда в классе У-1. Впрочем, по понятным причинам его результаты в зачет Чемпионата Украины не шли, а следовательно, максимальное количество очков досталось бессменному лидеру класса Виктору Разыграеву, оба раза финишировавшему вторым.

Подарок для самого сильного

Но если в заездах младшего класса У-1 особой интриги не наблюдалось, то остальные зачетные группы порадовали плотной борьбой за места на подиуме. В 1,6-литровом классе У-1600 лидерство захватил выступающий на Ford Fiesta Андрей Круглик, а за его спиной с переменным успехом мерились силами Ирина Протасова, Владимир Кондратенко и белорус Анатолий Шимаковский. В итоге по результатам двух заездов каждый из них хотя бы по разу побывал в призовой тройке.

Окончательно определился и лидер в классе «формул» (Е-8) – конечно же, эта роль досталась ветерану отечественного «кольца» Алексею Варавину. Стартовав в обоих заездах вторым, без двух минут чемпион страны оба раза финишировал первым, предподнеся себе прекрасный подарок ко дню рождения, который Алексей Тихонович праздновал буквально на следующий день.

У лидеров – ничья

Наиболее интересная борьба шла пусть и не в самом многочисленном, зато весьма именитом двухлитровом классе А-3. В отсутствие пропускавшего гонку Валерия Горбаня (пилот MacCoffee Rally Team активно готовился к этапу Чемпионата России по ралли) за победу состязались уже упоминавшийся Андрей Круглик и напарник Горбаня по команде Александр Салюк-младший. В субботу первенствовал Салюк, который, несмотря на проблемы с задними ступичными подшипниками, блестящим маневром обошел соперника и буквально «на честном слове» закончил гонку победителем. В воскресенье же Круглик взял реванш, в полной мере использовав все преимущества своей более «заряженной» машины. В итоге оба пилота набрали по 18 очков, однако за счет более успешных предыдущих этапов турнирную таблицу возглавил младший Салюк. Теперь судьба титула в этом классе решится на последнем этапе чемпионата, который пройдет на «Чайке» с 8 по 10 сентября.

Владимир Некрасов
Фото Владислава Бойко