Чемпіонат України з кільцевих перегонів: Останній шанс

В ближайшую субботу Автодром «Чайка» примет уже 5-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам и серии Grand Classic Cup. После этого останется лишь Финал. Оппозиции предоставляется последний шанс сократить свое отставание от фаворитов.

Приміром, у найпотужнішому кузовному заліку GT Open після трьох перемог поспіль Андрій Євтушенко зібрав 94 бали. В активі найближчого з його переслідувачів, а це Валерій Жовтоног, лише 56 очок. Найімовірніше, лише серйозні проблеми у нинішнього дворазового чемпіона України можуть перешкодити йому завоювати ще один титул.

Шкода, але вболівальники так і не побачать «трійку» BMW Владислава Гордова, який «взяв перерву». Однак, як кажуть, «святе місце порожнім не буває». Виступивши лише в двох етапах, Сергій Юнашев двічі піднімався на подіум класу GT Open, і це при тому, що виступав, нехай і на «зарядженій», але все ж «вісімці»!

Сергій вже зібрав 33 очки проти 45 у Гордова. Якщо так піде і далі, на радість вболівальників «юнги», яких чимало, він цілком може поборотися і за «срібло» GT Open-а з Жовтоногом.

У заліку У-1600 ситуація стає ще більш напруженою, якщо не сказати – спортивно-пікантною. Руслан Сєров жодного разу не переміг, однак незмінно піднімався на подіум, причому тричі на другу сходинку.

Завдяки такій стабільності досвідчений пілот зібрав 76 очок, тоді як у найближчого з суперників 53 бали.

Найцікавіше, що другу сходинку посідає вихованець і напарник Сєрова – Сергій Бабак, що виступає лише другий рік в перегонах!

На відміну від свого наставника, новачок відзначився перемогою на першому етапі, яку потім за очками «нівелювала» відмова техніки на 3-му етапі.

Зовсім близько до Бабака перебувають одразу три пілоти, яких у свою чергу розділяють лише три бали! Після видовищної аварії на 1-му етапі Вадим Євтушенко двічі піднімався на подіум, зібравши в результаті 44 очки.

Лише на пару балів йому поступається стабільний Микола Понедєльник і на три Антон Поляничко, який пропустив попередній етап через відрядження.

Однак цього тріо варто побоюватися, бо позаду них йдуть Валерій Шевельов і Володимир Апостолюк, на рахунку яких по одній перемозі та 34 і 26 очок відповідно.

Обидва ці пілоти здатні перемагати і до кінця року, а враховуючи підвищувальний коефіцієнт 1,5 на Фіналі, цілком можуть «увірватися» в призову трійку.

У Grand Classic Cup теж є свої фаворити, особливо в класі «ВАЗ 2108». Після чотирьох перемог поспіль, причому три з них були «великими шоломами» – з поулом, лідируванням від старту до фінішу і найшвидшим колом в перегонах, – Ілля Замула зібрав без одного єдиного бала можливий максимум у 87 очок!

По суті, він поза досяжністю, навіть з урахуванням підвищувального коефіцієнта на Фіналі. Зате позаду 14-річного дебютанта дуже спекотно.

Другий рядок із 43 очками займає дебютантка Вікторія Зосим. Представниця команди Школи Автодрому «Чайка» тричі піднімалася на подіум, причому два рази забираючи «срібло».

Більше того, на 4-му етапі на швидкості вона практично не поступалася фавориту, і відібравши у нього поул, стала кращою в кваліфікації!

Той етап надовго запам’ятається уболівальникам саме завдяки протистоянню Вікторії спочатку з Замулою, а потім з Олександром Карнаковим, коли після багаторазових контактів між їхніми машинами, Зосим все ж змогла вийти на призове місце.

Однак Вікторії є чого побоюватися. Позаду неї йде стабільний Андрій Гайдамаченко. Він двічі піднімався на третю сходинку подіуму, зібравши лише на один бал менше за дебютантку. Більше того, лише на два очки їй поступається інший дебютант – Руслан Холявко, з яким, до речі, у Зосим також мав місце «момент» на 2-му етапі, що й призвів до проколу колеса і подальшого сходження пілотесси.

А стосовно заліку «Лада-1600», то після трьох етапів, які збирали лише по кілька машин, на 4-му тут стартував лише один Дмитро Іванько. Саме він після двох перемог у перших трьох етапах зібрав 58 очок проти 47 у найближчого суперника, яким є Сергій Ткаченко. Якщо цей клас не збереться на останніх етапах, Іванько, який є одним із головних ініціаторів відродження класичних автомобілів, «ризикує залишитися без прямих суперників.

Розклад п’ятого раунду українського «кільця» буде звичним. З 9.30 почнуться тренування, за якими підуть кваліфікації. Старт першого з трьох кузовних перегонів заплановано рівно опівдні.

Фото Ігорь Цибко

Програма змагань з кільцевих перегонів