Відбувся перший етап кільцевих перегонів «Кубок Дружби»

84 спортсмена из семи стран – именно столько участников собрал первый этап «Кубка Дружбы», который прошел в рамках этапа кольцевых гонок на классических автомобилях. Отрадно, что среди них были и украинские пилоты.

Лише вболівальники турингу з великим стажем можуть пригадати кільцеві батли між класичними «Волгами», «Жигулями», «Москвичами» і, звісно, «формулами».

Організований у 2013 році Classic Grand Prix із кожним роком стає дедалі популярнішим і розширює свою географію. Цього року в його рамках проходить і багатоетапний «Кубок Дружби», наступний раунд якого відбудеться в липні в Латвії, на легендарній ризькій трасі «Бікернієкі». Сподіваємося, що в найближчі роки в календарі Кубка з’явиться і Україна, і кільце столичної «Чайки» знову наповнить рев чотирициліндрових моторів радянської спортивної техніки.

Боротьба українців

Щодо минулого етапу, то тут битва відбувалася в чотирьох групах, які до того ж ділилися на різні заліки. В парі з них стартували й українці. Так, у класі «формул» нашу країну представляв Дмитро Гайдамаченко на «Естонії 21» 1989 року випуску. З 19 машин, які вийшли на старт першого заїзду, він фінішував четвертим, при тому що це його дебют на трасі Moscow Raceway! Посівши п’яте місце у других перегонах, Дмитро став четвертим за підсумками першого етапу. А поборотися за подіум не вдалося ще й з причини невдалого вибору резини. Компаунд, що ідеально працював на абразивному покритті «Чайки», не забезпечував потрібного «держака» на слизькому асфальті підмосковного автодрому.

У відомого українського кільцевика Леоніда Протасова проблем було набагато більше. Однак він фінішував в обох заїздах класу «Жигулі», ставши дев’ятим у перших перегонах і десятим у других. До наступного етапу пілот має намір краще підготувати свій «бойовий» ВАЗ 21011 1976 року і поборотися за вищі місця.

Фото Moscow Classic GrandPrix