Как мы и прогнозировали, именно пилоты на Citroеn C4 WRC доминируют на асфальтовом этапе WRC в Германии.
Так, по результатам шейкдауна лучшее время показали пилот заводской команды Citroеn Total WRT Даниэль Сордо, преодолевший тестовый участок с результатом 3 минуты 39,4 секунды. Позже аналогичное время повторил и частник, чемпион мира 2003 года Петтер Солберг. Причем, оба пилота установили лучшее время с четырех попыток. Лидер чемпионата Себастьян Лоэб проиграл данной паре более секунды.
А вот отставание команды Ford на асфальтовых покрытиях подтвердилось и здесь. Так, лучший из Ford – Микко Хирвонен – уступил лидерам 3,3 секунды. Всего на 0,1 секунду от времени Хирвонена преодолел трассу и приглашенный на асфальтовый этап в полузаводскую команду Ford Stobart RT Франсуа Дюваль. Но напомним, что Франсуа вернулся после длительного перерыва, да и его Ford Focus WRC спецификации 2008 года уступает технике заводской команды. Тогда как в зачете S-WRC лучшее время как раз за пилотом Ford Хенингом Солбергом, выступающем уже вторую асфальтовую гонку на Fiesta S2000.