Команда M-Sport подписала контракт с эстонцем Оттом Танаком на 2015 год. Таким образом, Таннак станет партнером Элфина Эванса, а M-Sport очередной раз выступит с самым молодым составом.
Отметим, что Отту Танаку недавно исполнилось 27 лет, Элфину Эвансу к старту следующего сезона будет 26 лет. Тогда как остальные команды имеют минимум одного пилота, разменявшего 30 летний барьер. Кроме того, как стало известно, оба пилота получают абсолютно равный статус, то есть, здесь не будет разделения на первого и второго номера.
Отметим, что шеф команды – Малкольм Уилсон – уже не раз делал ставку на молодых пилотов и весьма успешно. Именно он «вырастил» закончившего карьеру Микко Хирвоненна, а также ныне действующего пилота VW Яри-Матти Латвалу. Микко четырежды становился вице-чемпионом мира, Яри-Матти – пока дважды. Именно Уилсон дал шанс первому номеру заводской команды Hyundai Тьерри Невилю, пригласив в 2012 году в свою команду. Молодой бельгиец блестяще провел первый в карьере полноценный сезон, став в дебюте вице-чемпионом мира и получил заманчивое предложение от Hyundai!
Отметим и Таннака, ведь Малкольм дает эстонцу уже второй шанс. В 2012 году Отт получил место в команде на весь сезон. И больше запомнился авариями, чем результатами. За весь сезон он смог лишь раз подняться на подиум, взяв третью позицию на Ралли Италии. Тогда как партнер по команде, Яри-Матти Латвала, также не особо отличающийся стабильностью, закончил год третьим с двумя победами и еще пятью подиумами.
В этом году эстонец провел полноценный сезон в WRC 2 и закончил его на шестой позиции. В его активе победа на Ралли Польши и пара подиумов в Финляндии и Германии. Конечно, M-Sport рискует, но Уилсон все же надеется, что Отт повзрослел… Сам Таннак прокомментировал новый виток своей карьеры так: «Я определенно вырос, как пилот, и хочу поблагодарить Малкольма за предоставленный мне второй шанс».
Фото Евгения Сокура