К сожалению, в очередной раз даже в сухую погоду крымские серпантины беспощадны к участникам Prime Yalta Rally 2011, которое уже было отмечено большим количеством аварий.
Экипажи международного зачета IRC Prime Yalta Rally 2011 в основной своей массе имели проблемы, но они заканчивались не более чем пробитыми колесами и разворотами. Правда, лидирующий Тьерри Невилль не избежал небольшого контакта со стеной, после чего его автомобиль застрял с двумя колесами в воздухе!
Несмотря на довольно сильный контакт с камнями, Юрий Кочмар возглавил зачет класса N4, а сошел только из-за поломки, ни как не связанной с аварией – отказ сцепления. Несколько других экипажей национального зачета Prime Yalta Rally 2011 также «прикладывались» в этом же месте, но всем им повезло и многие продолжили гонку. Более того, побывавший в небольшой аварии утром Юрий Шаповалов по итогам дня идет третьим в своем зачете.
Увы, но известному экипажу Николай Соболев/Татьяна Кравцова так не повезло. Они уверенно возглавляли зачет национального класса У-12 (полноприводные автомобили со старой омологацией), но на втором прохождении «Плато» попали в серьезную аварию. Экипаж был доставлен в больницу на вертолете. Мы смогли связаться по телефону с Николаем: «Мы живы, но есть проблемы…». Будем надеяться на лучшее…
Нужно напомнить, что экипаж Николай Соболев/Татьяна Кравцова, выступая на скромной «восьмерке», уверенно побеждали в своем классе в гонках, в том числе и на ялтинской, опережая многих участников на полноприводных автомобилях! В той гонке они стали седьмыми в абсолютном зачете, уступив лишь лидерам полного привода и став лучшими среди всего монопривода! Более того, по итогам 2009-го года они стали бронзовыми призерами Чемпионата Украины по ралли в абсолютном зачете, опередив не только всех без исключения в моноприводных классах, но и пару десятков участников, выступавших на куда более мощных полноприводных автомобилях!
Фото Евгения Сокура