Керченский полуостров уже четвертый год принимает спортсменов ралли-рейда. Трассы здесь довольно сложные – высокоскоростные, с обилием разветвлений и «размытыми» ориентирами.
Керченский полуостров уже четвертый год принимает спортсменов ралли-рейда. Трассы здесь довольно сложные – высокоскоростные, с обилием разветвлений и «размытыми» ориентирами.
Керченский полуостров уже четвертый год принимает спортсменов ралли-рейда. Трассы здесь довольно сложные – высокоскоростные, с обилием разветвлений и «размытыми» ориентирами.
В канун зимы на Керченском полуострове стартовал заключительный, V этап Кубка Украины по ралли-рейдам «Киммерийский тракт 2012». Всего участникам пришлось проехать 624 км спецучастков: в первый день два круга по 208 км и один круг длиной 208 км – во второй. Небольшая протяженность объясняется короткой продолжительностью светового дня. Но не будем забывать о коварстве «Киммерийского тракта», на котором большие скорости создают серьезные проблемы.
Битва за кубок
На непростых трассах «Киммерийского тракта» от экипажей требуется максимальная отдача. Ведь чтобы показать хорошее время, штурман должен не только правильно проложить маршрут, но и указать пилоту все опасности конкретного участка, а тот – безопасно и быстро доставить экипаж к финишу. Максимальная скорость, с которой двигаются внедорожники, порой превышает 150 км/ч, и малейшая ошибка может привести к аварии. Именно так и случилось с одним из экипажей.
Все началось с первого дня, когда у безоговорочного лидера гонки Богдана Новицкого на прототипе G-Force Proto вдруг появился конкурент в лице Владислава Кущинского на пикапе Nissan. Он сумел показать лучшее время круга, опередив Новицкого на несколько секунд. Но во второй день, когда три четверти дистанции последнего круга было пройдено, Кущинский допустил ошибку в пилотировании и перевернулся на огромной скорости.
Отметим старт в гонке представителя классического ралли Валерия Горбаня. Первый круг гонщик боролся с настройками ходовой Toyota FJ Cruiser, элементы которой, к слову сказать, были от легкового раллийного автомобиля. Настроив подвеску под характер трассы, второй круг Горбань проехал на 18 минут быстрее. Правда, из-за поломки автомобиля второй день гонки спортсмен закончил сразу после старта. С техническими проблемами столкнулся и Виктор Янукович – у него с самого начала были неприятности с мотором. В итоге 4-е место в группе и 7-е – в абсолютном зачете. 2-ю ступеньку в «абсолюте» заняли Николай Кузнецов и Виталий Евтехов, 3-ю – Александр Гудолин и Дмитрий Циро. Отметим и женский экипаж Ксении Гаманко и Инны Литвинчук. Девушки финишировали 9-ми в абсолютном зачете – это на одну позицию выше, чем в предыдущей гонке.
Результаты Кубка «Киммерийский тракт», призеры классов | ||
Экипаж | Автомобиль | Время (ч:мин.с) |
I группа | ||
Богдан Новицкий/Роман Полищук | G-Force Proto | 6:19:23 |
Арсен Демерджи/Михаил Ульяшов | Mitsubishi Challenger | 7:29:37 |
Михаил Лисяк/Иван Солодовник | Toyota FJ Cruiser | 7:58:06 |
II группа | ||
Николай Кузнецов/Виталий Евтехов | Toyota FJ Cruiser | 6:58:03 |
Александр Гудолин/Дмитрий Циро | Mitsubishi Pajero | 7:05:53 |
Владимир Коробский/Вячеслав Пономаренко | Toyota LC 120 Prado | 7:20:15 |