Тюнинг
| Бытует мнение, что тюнинг и коммерческие автомобили совершенно несовместимы. Между тем, желание выделиться из безликой массы современного «масспродакшн» присуще не только владельцам легковушек. |
условно можно разделить на два вида – внешний (арт-тюнинг) и внутренний.
Наиболее ярким воплощением первого стал авто-арт. Кстати, он не имеет
ничего общего с популярными у нас в стране надписями вроде «Помой меня!»
или «Танки грязи не боятся». Порой трудно представить, насколько эффектно
могут выглядеть огромные грузовики после художественной росписи.
Картинная галерея на колесах
По всему миру работает множество независимых перевозчиков,
для которых магистральный тягач – практически «дом родной», и они часто
стараются украсить свой грузовик, а порой и прицеп разными диковинными
картинами. Выполняются эти работы в специализированных ателье. Технология
авто-арта следующая. Сначала заказчик выбирает из каталога понравившийся
сюжет. Затем на компьютере проводится 3D-макетирование, которое позволяет
клиенту оценить, как будет смотреться вся эта красота на его машине. Если
никаких возражений не возникает, к работе приступают художники, которые
с помощью аэрографа покрывают поверхность «короля дорог» красками, создавая
настоящее произведение искусства на колесах. Когда рисунок полностью готов,
на него наносят несколько слоев лака, предохраняющего от повреждений.
Именно таким образом на бортах тягача MercedesBenz Actros и его прицепа,
показанных на последнем Ганноверском автосалоне, появилась замечательная
графическая картина (фото в заголовке).
Второе направление тюнинга – техническое. Серьезный подход
к конструкции отдельных узлов и агрегатов и, конечно же, в первую очередь,
двигателя позволяет получить весьма необычные экземпляры…
Для Книги рекордов Гиннесса
Продукция компании Brabus хорошо известна не только в
Германии, но и далеко за ее пределами. Очередная новинка фирмы – «заряженный»
Mercedes-Benz Viano. Его без преувеличения можно назвать офисом на колесах.
Машина оборудована всеми необходимыми средствами связи, включая доступ
в Интернет. Роскошная отделка салона и анатомические кресла сделают поездку
приятной и комфортной. В отличие от дизельной версии, представленной в
Эссене в прошлом году, новинка получила форсированную до 426 «лошадок»
6,1-литровую бензиновую «восьмерку». Можно только представить, какой будет
реакция друзей и коллег, когда вы продемонстрируете им копию сертификата
Книги рекордов Гиннесса, в котором будет черным по белому написано: Brabus
Viano V8 является самым быстрым серийным минивэном на планете. Его скорость
ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а разгон до «сотни» занимает
5,9 секунды!
Визуально новинка отличается фирменным аэродинамическим
обвесом, который включает в себя новые передний и задний бамперы, боковые
молдинги, хромированные патрубки выхлопных труб и 18-дюймовые легкосплавные
диски. В передний бампер интегрированы две «противотуманки» и две ксеноновые
фары ближнего света. Тормозная система и подвеска переделаны с учетом
возросшей массы машины и особо мощного мотора.
Грузовик класса «люкс»
Тюнинговая компания Startech занимается доводкой исключительно
продукции американских марок Dodge, Jeep и Chrysler. Особое место в ее
программе занимают «барашки» – пикапы Ram. На выбор предлагаются бензиновые
4,7-литровый V8 Magnum мощностью 240 л. с. и 345-сильный V8 HEMI объемом
5,7 л. Ну а поклонникам автомобилей на солярке понравится 5,9-литровый
турбодизель V6 мощностью 305 л. с.
Пикапы Startech получили хромированные защитные дуги
спереди и по бокам, роскошные «катки» 295/40 R24 и даже… антикрылья над
задним бортом. Чтобы ненароком не придавить какогонибудь бродягу на паркинге
у супермаркета, машина оборудуется системой Parktronic.
В салоне – настоящее царство кожи и полированного алюминия.
А если вдруг заблудитесь на бескрайних фермерских просторах, вам пригодится
навигационная система GPRS.
Любой автосалон не только демонстрирует последние достижения автопрома.
Здесь можно увидеть и машины далекого прошлого, и достаточно необычные
экземпляры техники, созданной разными Кулибиными. Главное – чтобы в жизни
всегда находилось место для творчества.