C конвейера итальянского завода SEVEL, что в местечке Вал ди Сангро, сошел 2-миллионный автомобиль Fiat Ducato – бестселлер в классе развозных автомобилей полной массой до 3,5 т.
C конвейера итальянского завода SEVEL, что в местечке Вал ди Сангро, сошел 2-миллионный автомобиль Fiat Ducato – бестселлер в классе развозных автомобилей полной массой до 3,5 т.
Шестизначный порядковый номер, конечно, – результат многолетнего труда сотен рабочих. Серийный выпуск Ducato (от старинной золотой монеты «Дукат») стартовал в 1981 году и с тех пор машина стала сверх популярна не только в компаниях, занимающихся развозкой товаров по городу и окрестностям, в коммунальных службах и даже в полиции. Полюбилась машина и частным предпринимателям, а также – путешественникам как хорошая база для «мотор-хоумов» (автодач).
В 1994 году автомобиль получил вторую жизнь – свет увидело второе поколение модели, с совершенно новым, округлым дизайном кузова, более совершенными дизельными двигателями, улучшенными безопасностью и комфортом. Не мудрено, что в первый год продаж машина сразу же получила престижное звание «Международный фургон 1994 года».
Двенадцать лет спустя, в 2006 году, дебютировала третья генерация машин – более универсальных и экономичных. Cегодня Fiat Ducato предлагается в свыше 2 тыс. вариантах, различающихся по грузоподъемности, длине колесной базы, высоте крыши, двигателям и уровню оснащения.
Параллельно с автомобилем Fiat Ducato, на том же заводе Sevel выпускаются модели-«спутники», разработанные той же платформе – машины французcкого концерна PSA: сегодня это модели Peugeot Boxer и Citroen Jumper. Ежегодный объем выпуска машин-«тройняшек» достигает четверти миллиона единиц.
Кстати, с мая 2008 года Ducato второго поколения выпускают по лицензии в Набережных Челнах, на заводе корпорации Sollers, читай «Северсталь-Авто». в 2011 году предприятие выйдет на проектную мощность 75 тыс. автоомбилей в год.