Машина, представленная на открывшейся сегодня в Киеве выставке «Автодорэкспо-2010», находит дорожные дефекты при помощи лазера и видеокамер - на скорости до 120 км/ч.
Автомобиль построили студенты Харьковского автодорожного института, Кафедры строительства и эксплуатация автомобильных дорог. Фактически в обычном фургоне ГАЗ-2705 «Газель» разместили три сложнейших диагностических комплекса.
Первый – лазерная измерительная система ЛВС-2-ХНАУ, которая оценивает ровность дорожного покрытия. В ее комплект входят 18 лазерных датчиков, расположенных на специальном каркасе впереди бампера, и оригинальное программное обеспечение. Все данные выдаются на экран компьютера. Диапазон измерений неровностей составляет 0,1 – 250 мм. Ширина измерений – 3,75. Максимальная скорость движения автомобиля – 120 км/ч.
Второй комплекс машины – автоматизированная система видеодиагностики автомобильных дорог «Око», которая оценивает состояния дорожного покрытия. В ее комплект входит видеокамера высокого разрешения (2048 точек), датчик оборотов и компьютер для обработки данных. Для измерений в темное время суток, на корме машины установлены мощные прожекторы. Ширина съемки составляет 4м, скорость движения автомобиля – до 60 км/ч. Площадь регистрируемых дефектов может варьироваться от 0,01 до 400 м кв.
И, наконец, третий комплекс автомобиля – видеодиагностика инженерного оборудования дорог: дорожных знаков, отбойников, разметки и т. д. Информация поступает с видеокамер на крыше, где их может быть до 6 штук, обрабатывается при помощи программного обеспечения и выводится на компьютер. Оценка состояния дорожных знаков производится по 6-бальной шкале: «О»- знак отсутствует, «1» – знак поврежден, «2» – знак не отвечает стандартам и др.