Нынешним летом на европейский рынок выход развозной среднетоннажник Mitsubishi Canter с новым поколением двигателей и трансмиссией.
Благодаря новому дизельному двигателю мощностью 175 л. с. Mitsubishi Canter становится одним из самых экономичных и экологически чистых в классе грузовиков полной массой 3,5–7,5 т. Благодаря уменьшению рабочего объема с 4,9 до 3,0 л расход топлива сократился на 5–8% по сравнению с предшественником. А применение технологии очистки выхлопных газов BlueTec-AdBlue возвел агрегат в ранг экологичности стандарта Евро 5. Более того, весной следующего года новый двигатель можно будет заказать в еще более «чистой» версии стандарта EEV, выбрасывающей на треть меньше вредных веществ, нежели Евро 5. Отныне Mitsubishi Canter стандартно укомплектуют моторным тормозом, продлевающим ресурс рабочих тормозных механизмов. Это позволит на 20% сократить расходы на сервисное обслуживание автомобиля.
Первое поколение Mitsubishi Canter дебютировало еще в 1963 году. За это время машины разных генераций разошлись по миру 3,5-миллионным тиражом. В прошлом году было реализовано свыше 144 тыс. автомобилей – Сanter cтал наиболее продаваемым в классе грузовиков полной массой 3,5–7,5 т. Для рынка Старого Света автомобиль собирают на заводе Mitsubishi в португальском городе Трамагал, причем около 70% комплектующих – европейского производства. С 1980 года на этом предприятии изготовили свыше 150 тыс. автомобилей.