Новые возможности СТО
| Недавно на сервисной станции «Трак Центр Лтд», что в Гостомеле под Киевом, произошло неординарное событие: здесь принимали большую делегацию из Нидерландов, в которую вошли представители министерств иностранных дел, экономики, сельского хозяйства, а также 27 бизнесменов из различных голландских компаний. |
СТО, расположенная далеко за столичной чертой, могла удостоиться такой
чести?
Во-первых, отметим, что «Трак Центр Лтд» – это официальный сервисный
дилер DAF Trucks N.V., компании, как известно, голландской. Во-вторых,
этот сервисный центр не такой уж и скромный – здесь имеется первоклассное
оборудование для диагностики и ремонта грузовиков и автобусов. И наконец,
в-третьих, финансовую и техническую поддержку при создании этой станции
оказало именно правительство Нидерландов. Помощь была предоставлена в
рамках специального проекта РSO 01/UA/3/2, цель которого – развивать в
Украине профилактическую диагностику автомобилей по европейским стандартам
и проводить профилактические ремонтные работы. Желающих поучаствовать
в программе РSO набралось достаточно, был объявлен тендер – и «Трак Центр
Лтд» его выиграл.
Возрождение
И вот теперь, спустя почти год после открытия центра, голландская делегация
приехала в Украину – ознакомиться с инвестиционным климатом в стране,
посмотреть, в какой мере реализован данный проект, как работает сервисный
центр, достигнут ли ожидаемый коммерческий эффект. Нужно сказать, что
гости из Нидерландов остались довольны: станция работает успешно, результаты,
как говорится, налицо. «Трак Центр Лтд» вносит свой вклад в решение главной
задачи проекта PSO – в о з р о д и т ь в Украине культуру профилактических
работ.
Почему речь идет именно о возрождении? Все очень просто. Дело в том,
что в свое время у нас существовали крупные АТП, в которых профилактика
подвижного состава находилась на высоком уровне. Этими вопросами занимались
соответствующие отделы, техническое обслуживание производилось всегда
по расписанию…
А что происходит сегодня? Многие крупные транспортные предприятия распались,
зато появилась масса мелких. Транспортной деятельностью начали заниматься
бизнесмены, техническая грамотность которых подчас оставляет желать лучшего.
В результате культура сервиса заметно упала. А ведь современный автомобиль
– это сложная техническая конструкция, которая постоянно нуждается в диагностике
и профилактическом ремонте. Если же этого не делать, машина, конечно,
может прослужить какое-то время, год или два, но потом неизбежно начнутся
поломки…
Что делать?
Когда возникла необходимость в возрождении профилактической культуры,
появилась идея – создавать такие СТО, которые могли бы недорого и эффективно
производить соответствующие работы.
Естественно, для этого важно иметь необходимое оснащение. И на станции
«Трак Центр Лтд» все нужное есть. Это оборудование и для проверки ходовой
части, и для замера тормозного усилия на каждой оси – как автомобиля,
так и прицепа, с последующей распечаткой параметров. Кроме того, здесь
предоставляется возможность отследить состав выхлопных газов, проверить
работу топливной аппаратуры…
Поскольку гостомельская станция является сервисным дилером компании DAF
Trucks N.V. в Украине, естественно, тут есть и диагностический комплекс
для проверки всех электронных систем грузовиков известной голландской
марки. Имеется и склад с необходимыми запчастями для автомобилей DAF.
Конечно же, «Трак Центр Лтд» обслуживает и автомобили других марок, если
только дело не касается специфических электронных систем. Не проблема
и запчасти для таких машин: их всегда можно приобрести у компаний-реализаторов,
а таких в Украине немало. Кстати, центр в свою очередь охотно продает
запчасти к грузовикам DAF другим СТО.
Словом, обслуживание производится на высоком профессиональном уровне,
отвечающим европейским стандартам.
Простая истина
Очень часто, когда украинские дальнобойные автомобили приезжают в Германию,
их останавливают полицейские и направляют на местные СТО для проверки
технического состояния. И что же? Грузовики загоняют примерно на такие
же диагностические стенды, как на «Трак Центр Лтд». И если перед зарубежной
поездкой грузовик побывал в Гостомеле на профилактике, никаких проблем
с ним не возникнет. Если же дотошные немцы найдут, что автомобиль неисправен,
водителю сначала придется заплатить солидный штраф, а затем еще и выложить
кругленькую сумму за профилактический ремонт на СТО в Германии.
Итак, авторитетные гости из Нидерландов центром остались довольны. Инвестиции
не ушли непонятно куда, как подчас бывает, популярность СТО у клиентов
растет. Хотелось бы, чтоб хорошему примеру последовали и другие станции
и профилактическая работа с грузовиками стала нормой в Украине. Важно,
чтобы водители и руководители различных автотранспортных компаний поняли
простую истину: профилактика – услуга недорогая и при этом позволяет в
дальнейшем избежать больших убытков от серьезных ремонтов и связанных
с ними простоев. Короче говоря, дело выгодное.