Для відновлення критичної інфраструктури Харківської області днями було направлено вісім автогідропідйомників, зібраних та встановлених на шасі IVECO Заводом спецтехніки «Техкомплект». Сім із них – моделі Сomet 19-2-14HQ. Ця автовишка італійського виробництва є найпопулярнішою на українському ринку.
Вона забезпечує висоту підйому 18 м та максимальний виліт 14 м. Платформа зі стрілою повертається на 360 град., а кошик вантажопідйомністю 250 кг може обертатися на 90 град. ліворуч або праворуч. У даному випадку автогідропідйомник встановлений на шасі IVECO Daily із дворядною, 7-місною кабіною. А взагалі для ціього підходять різні вантажівки з повною вагою від 3,5 т.
Що ж до ще однієї автовишки з цієї партії для енергетиків Харківщини, то це вже набагато більш висотна модель – CT340EX від південнокорейського виробника Dasan. Вона має робочу висоту вже 34 м та максимальний виліт 21 м. Шестисекційна полегшена стріла спроектована Методом Кінцевих Елементів (FEM), а вантажопідйомність кошика досягає 400 кг.
Застосування фільтрів високого тиску найбільш чутливих компонентів гідравлічної системи продовжує термін експлуатації. Підвищену стійкість у роботі, а значить і безпеку, забезпечують дворівневі аутригери з найбільшою довжиною висування (для автовишок на південнокорейському ринку).
Для такого автогідропідйомника підходять шасі з повною масою від 10 т і вище. В даному випадку застосовується 11,5-тонне повнопривідне шасі IVECO Eurocargo з двигуном потужністю 250 к. с. та 6-ступеневою механічною коробкою передач ZF.