Цього року підрозділ Mercedes-Benz Special Trucks відзначає 25 років із моменту початку випуску інноваційної вантажівки – моделі Econic. Машина дебютувала на виставці Entsirga у 1998 році і одразу вразила своєю конструкцією – винесеною вперед кабіною з низькім рівнем підлоги.
Автомобіль був спеціально розроблений для роботи в комунальній сфері, зокрема в якості транспортного засобу для утилізації сміття. Саме тому зручності посадки-висадки водія та операторів було приділено особливе значення. Рішення з низькою кабіною виявилося настільки вдалим, що незабаром його почали використовувати на своїх комунальних моделях й інші провідні виробники вантажівок.
Складання на заводу в Верті.
Спочатку Mercedes-Benz Econic виробляли на підприємстві NAW (Nutzfahrzeuggesellschaft Arban & Wetzikov) у Швейцарії, а 2003 року випуск перевели на головний завод вантажівок Mercedes-Benz до німецького міста Верт. У 2001 році з’явився варіант з колісною формулою 6х4, а в 2004 році – 8х4/4, з двома провідними мостами та чотирма керованими колесами. У 2002 році дебютує модель із двигуном на природному газі – Econic CNG.
Mercedes-Benz Econic NGT в Афінах
У 2005 році з конвеєра зійшов 5000-й Econic, а в 2009-му річний випуск вперше досяг позначки 1500 од. За два роки виготовили вже 10-тисячну машину. 2013 року дебютував Econic другого покоління, а 2022-го – варіант на електротязі eEconic.
Mercedes-Benz Econic 1830 з пожежною автодрабиною Magirus.
Загалом на сьогоднішній день виготовлено близько 28 тис. цих оригінальних за конструкцією вантажівок. Близько 85% від цієї кількості – сміттєвози, 5% – пожежні автодрабини, а решта 10% – самоскиди, бетонозмішувачі та аеродромні автопаливозапаравники. На українських дорогах сьогодні також можна зустріти чимало б/в Mercedes-Benz Econic, які, незважаючи на солідний пробіг, продовжують справно працювати «санітарами міста».
Топливозаправник на 36 000 л в аеропорту Лондона.
Mercedes-Benz Econic 2630 в якості ліфу для пасажирів з інвалідністю, в одному з аеропортів.
Зазначимо, що сьогодні Mercedes-Benz Econic пропонується у дво-, три- та чотиривісному варіантах шасі – з повною масою 18; 26 та 32 т відповідно. Можна встановити низьку або високу кабіну, вибрати колісну базу від 3450 до 5700 мм, двигун потужністю від 272 до 354 к. с., 6-ступеневу гідромеханічну КП Allison або 12-ступеневий «автомат» Mercedes-Benz PowerShift 3. Більш того, у центрі MB Custom Tailored Truck (CTT) клієнтам можуть запропонувати індивідуальні рішення: наприклад, окорочену колісну базу, меншу габаритну ширину та ін.
Mercedes-Benz Econic Dual Control – з двома місцями водія – для ринку Австралії.
Восени 2022 року розпочалося виробництво повністю електричного варіанту – eEconic. Він оснащений двома електромоторами, що живляться від трьох блоків батарей ємністю 336 кВт.год. Цього цілком достатньо для роботи протягом дня по місту. Заряджання машини здійснюється у нічний час, для цього використовуються станції потужністю до 160 кВт. Тому варіант на природному газі (СNG), з мотором M936G в 7,7 л (302 к. с.) відійшов у бік з метою більш ефективного просування на ринку електричної моделі – з нульовим шкідливим викидом.
Freightliner Econic SD (Severe Duty) для ринку США.