В Управлении маршала Великопольского воеводства в Познани на прошлой неделе было подписано письмо о намерениях основать Великопольскую водородную долину. Одним из подписантов стал известный производитель автобусов – Solaris Bus & Coach
Лист про наміри створити Великопольську водневу долину було підписано владою Великопольського воєводства на чолі з маршалом регіону Марек Возняком і Яцеком Богуславським, членом правління Великопольського регіону і генеральним директором Великопольської водневої платформи. Ба більше, мери найбільших міст регіону (Познань, Конін, Каліш, Пила, Лешно і Острув-Велькопольскі), а також представники місцевих університетів (Університет Адама Міцкевича в Познані, Познанський технологічний університет і Познанський університет наук про життя) також поставили свої підписи під документом.
Серед тих, хто підписав також були високопоставлені представники бізнес-спільноти: Solaris Bus & Coach sp. z oo, Zespół Elektrowni Pątnów-Adamów-Konin SA, Wielkopolska Rada Trzydziestu (Великопольська рада тридцяти) і Agencja Rozwoju Regionalnego (Агентство регіонального розвитку) в Конині.
Лист про наміри підтверджує бажання співпрацювати у створенні Великопольської водневої долини. Синергія дій, що вживаються зацікавленими сторонами, дозволить їм створити скоординовану та інтегровану екосистему відносин для підтримки розвитку технологій, знань, бізнесу та освіти. Метою підписантів є сприяння декарбонізації економіки для досягнення кліматичної нейтральності.
Крім того, підписання листа про наміри має стати чітким сигналом про готовність брати участь у «Національній водневій стратегії до 2030 року з перспективою до 2040 року». У ньому викладені цілі та заходи щодо створення низьковуглецевої водневої економіки. Ці цілі і заходи належать до трьох секторів, в яких використовується водень (енергетика, транспорт і промисловість), а також до його виробництва, розподілу і будь-яких необхідних нормативних і фінансових змін.
Даріуш Міхалак, Член Правління Solaris, відзначив прогрес, досягнутий у використанні водню, який ми спостерігали за останні кілька років: “водень може відігравати безпрецедентну роль у процесі декарбонізації. Ми уважно стежимо за цим явищем, зокрема, в нашому секторі. Темпи змін вражають: у 2014 році ми передали перші зчленовані автобуси на водневому паливі нашим клієнтам в Гамбурзі, в 2018 році було поставлено 10 тролейбусів з водневим паливним елементом в ролы розширювача запасу ходу, а в 2019 році ми представили наш перший сучасний 12-метровий водневий автобус.
Сьогодні, лише через кілька років, ми виконуємо замовлення на постачання водневих автобусів Urbino 12, розміщені перевізниками та місцевою владою з Австрії, Нідерландів, Німеччини, Польщі, Швеції та Італії!