Збройні сили України продовжують тиснути рашистських окупантів у Харківській області. Цього разу вони «допомогли» ворогові із понтонною переправою. У результаті під воду потрапив танк Т-72, а ось інший трофей дістався сухим – це «Урал-432009», він же «Урал-ВВ».
Цей бронеавтомобіль був розроблений спеціально для внутрішніх військ Росії і надійшов до частин у 2014 році. Він побудований на базі стандартного «Урал-4320» (6х6). Особливість конструкції – інтеграція кабіни та десантного відділення на 15 осіб в один модуль. Основний корпус має 5-й клас захисту за ГОСТУ-Р 50963-96, а передня частина та стекла – 6-й клас (від бронебійних куль 7,62 мм). Що ж до моторного відсіку, то він броньований за 3-м класом. Автомобіль витримує підрив міни, еквівалентної 2 кг тротилу.
Довжина машини – 8500 мм, ширина – 2500 мм, висота – 3100 мм. Бойова маса – 17,3 т. «Урал-ВВ» спочатку пропонувався у двох варіантах за силовим установкам. Так, модель 432009-31 оснащувалась дизельним двигуном ЯМЗ-238М2 потужністю 240 к.с. та 5-ступеневою коробкою передач, а модель 432009-73 – мотором ЯМЗ-5364.10 у 285 «конячок», що працює в парі вже з 9-ступеневою КП.
«Урал-ВВ» здатний працювати з причепом масою до 11,5 т. Максимальна швидкість становить 90 км/год. Машина може долати підйоми до 60% та брід глибиною до 1,75 м. Тепер цей трофей попрацює на ЗСУ.