У танковому музеї Парола – єдиному зібранні історичної бронетехніки у Фінляндії, сьогодні зберігається унікальний експонат. Це бронеавтомобіль був виготовлений для поліції ще в 1937 році. Шасі використали від фінської вантажівки Sisu, а ось бронювання виконала місцева компанія Oy Suomen Autoteollisuus Ab на заводі Crichton-Vulcan, повідомляє Mike Motorov. Що й казати, своїми рубаними формами клепаний кузов нагадує броньовики Першої світової. Тут навіть колеса взуті не в пневматичні шини, а в суцільну гуму. Таке рішення, незважаючи на досить жорсткий хід, дозволяє не боятися обстрілів і проколів. Броня британського виробництва, товщиною 8 – 11 мм, ефективно захищає від стрілецької зброї.
Що стосується озброєння, то на броньовик було встановлено три кулемети: один калібру 13,2-мм і два 7,62 мм. У рух трьохтонну машину приводив американський дизельний двигун Hercules потужністю 79 к. с. Швидкість сягала 40 км/год.
Досить цікава подальша історія броньовика. У 1951 році поліцейські передали його військовим, які демонтували бронекорпус і встановили на шасі автокран. У 1961 році шасі Sisu наказало довго жити і його списали, перевстановивши кран на інше шасі – від радянського бронеавтомобіля БA-10.
Здавалося, що життя унікального бронеавтомобіля на цьому закінчилося. Але ні. Через багато років, у 1993-му на військовому полігоні був виявлений його бронекорпус. Ентузіасти взялися за відновлення, підібравши відповідне шасі. Цікаво, що колеса на суцільних шинах запозичили від трофейної радянської гаубиці калібру 152 мм. Сьогодні доведений до розуму бронеавтомобіль експонується у фінському танковому музеї Парола.