Однако предыстория марки уходит ни много, ни мало – к созданию первого запатентованного автомобиля, которым в 1886 году стала трехколесная «повозка с мотором» Карла Бенца, и дышащего ему в спину четырехколесного авто, в том же году построенного Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом. Что касается первой части бренда, то она обязана происхождением австрийскому дипломату и вместе с тем гонщику Еллинеку, а точнее, его дочери по имени Мерседес. В ее честь был назван спроектированный фирмой Даймлер мотор, использовавшийся на эксклюзивном авто Еллинека, врученном ему в конце 1900 года. И уже в 1901 году в продаже появилась модель 35 hp, а в 1902 была зарегистрирована торговая марка Mercedes. После создания концерна Даймлер-Бенц и до конца Второй мировой компания занималась производством легковых и грузовых авто разных модификаций. С окончанием войны, восстановив потерянные вследствие авиналетов мощности, уже в 1946 году фирма снова выпускала авто. Дальнейшая история компании – это путь конструирования все новых машин представительского класса, и приобретения соответствующей репутации. В частности, в 1963 году был представлен легендарный 600 вариант, но и об остальных секторах рынка компания не забывала – вся линейка ее продукции содержит больше десяти серий с огромным разнообразием моделей.