Mitsubishi Lancer: Два Александра и два Lancer

Александр Салюк-старший
Многократный чемпион Украины по ралли. Ездит на Mitsubishi Lancer Еvolution VIII

Машину каждый выбирает на свой вкус, поэтому и существуют такие разные модификации – Lancer Evolution и Lancer Comfort. Не всем нужна большая мощность. Многие предпочитают более спокойную и размеренную езду – вот для них Mitsubishi Lancer Comfort отлично подходит! Это небольшой комфортабельный автомобиль на каждый день. Он чувствительный и приятный в управлении – послушно выполняет команды и демонстрирует прогнозируемые реакции на действия рулем и педалями. Конечно, отклики машины намного мягче, чем в Evolution, но ведь они совершенно разные. К автомобилю с мотором 1,6 л не следует подходить с мерками спортивного авто. Скромный седан не должен во всем повторять 2,0-литровый турбированный Evo.

Во время спокойной езды подвеска Lancer Comfort работает хорошо. Только когда увеличиваешь скорость, становится заметно, что жесткости ей уже не хватает. Машину начинает раскачивать на неровностях, и приходится сбрасывать скорость. Но делать автомобиль жестче смысла нет – спорткаром он не станет, а вот дискомфорт водителям, купившим его для семьи, может доставить.

Для тех, кто любит более активную езду, предусмотрена версия Lancer Sport с более жесткой подвеской и 2,0-литровым мотором. Ну а Evolution – для ограниченной категории людей, которые могут не только купить этот недешевый автомобиль, но и совладать с ним. В то же время Lancer Comfort подходит для водителей с разными навыками вождения и уровнем подготовки. В бытовых условиях я предпочитаю машины с автоматическими трансмиссиями. Поэтому мне понравилось, что силовой агрегат Comfort демонстрирует хорошую эластичность и не вынуждает часто прибегать к переключениям передач.

Александр Салюк-младший
Многократный чемпион Украины по ралли. Ездит на Mitsubishi Lancer Еvolution VII

Салон Mitsubishi Lancer Comfort напоминает Lancer Evolution. Но это совершенно непохожие машины, они для разных водителей. Я, например, привык к большой мощи и быстрым реакциям автомобиля. Lancer Comfort больше подходит для использования в качестве семейной машины. Автомобиль послушен и удобен в управлении. Реакции демонстрирует плавные и понятные.

Во время активной езды при резких поворотах кресла Evolution держат значительно лучше, из сидений Lancer Comfort немного «выкатываешься» – боковая поддержка слабовата. Но ведь эта машина для совершенно другой езды – более мягкой и спокойной.

Во время интенсивной езды по грунтовым проселочным дорогам ощущается недостаточная энергоемкость подвески – на неровностях машину раскачивает. Но при спокойной езде автомобиль достаточно комфортабельный, в то время как на Lancer Evolution ощущается излишняя жесткость, которая порой вызывает чувство дискомфорта. А тут очень мягко. В поворотах (при вывернутых колесах) даже крупные неровности хорошо демпфируются и толчки не сильно отдают в руки – так, колебания. На Evo с короткой рейкой удары ощущаются гораздо чувствительней. Динамика разгона и замедления Lancer Comfort полностью сбалансирована.