Уважаемые автовладельцы! Среднесуточная температура уже поднялась выше 7 0С, а это критичная точка, когда необходимо менять зимние шины на летние. Эксплуатация зимних шин при высоких плюсовых температурах чревата многими негативными последствиями.
Уважаемые автовладельцы! Среднесуточная температура уже поднялась выше 7 0С, а это критичная точка, когда необходимо менять зимние шины на летние. Эксплуатация зимних шин при высоких плюсовых температурах чревата многими негативными последствиями.
Во-первых, эластичность резиновой смеси повышается настолько, что происходит повышенная деформация протекторных блоков, при этом происходит интенсивных износ режущих кромок ламелей.
Во-вторых, молекулярная структура, молекулярные цепочки очень мягкого протектора в случае экстренного торможения очень быстро рвутся, т.е. с одной стороны происходит интенсивный износ, а с другой – протектор уже не может хорошо «держать» дорогу, т.е. растет тормозной путь, ухудшается управляемость и устойчивость автомобиля.
В-третьих, в шипованых шинах из-за перегрева гнезд посадки шипов происходит изменение твердости резины и ускоренное ее старение, а значит разрушение. Соответственно, в следующем зимнем сезоне эффективность работы шипов снизиться. Ухудшит эту ситуацию и то, что шипы на асфальте изнашиваются заметно быстрее.
Вот такие технические аспекты поведения зимних шин при весенне-летних температурах. Так что если вы не хотите к следующему сезону покупать новые зимние шины, так как «укатанные» при тепле на асфальте уже не смогут полноценно держать автомобиль в гололед, то быстрее обувайте летнюю резину.
Впрочем, по сравнению с безопасностью повышенный износ – это второстепенный фактор. Дело в том, что из-за увеличения скоростного режима на дорогах, заставить автомобиль на зимних шинах слушаться руля в экстремальных ситуациях намного сложнее.