Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей ищет способ удержатся на плаву
Економічні санкції США та Європейського Союзу завдали відчутного удару по російській економіці. Наочний доказ цього — відомий ще з радянських часів Камський автомобільний завод, який вже найближчим часом може перейти на неповний робочий тиждень. І це лише один із антикризових заходів, які розглядаються керівництвом компанії.
Нагадаємо, що наприкінці лютого КамАЗ потрапив до списку санкцій через військову агресію Росії проти України і залишився без імпортних деталей. Як виявилося, російські “Камази” не зовсім російські. На весь модельний ряд К3 встановлювалися американські двигуни Cummins, німецькі коробки передач ZF і паливна апаратура Bosch. Їх планують замінити на “вітчизняні” аналоги.
Також у компанії очікують падіння попиту на вантажівки. Окрім дизельних вантажівок “КамАЗ” випускає автобуси, електробуси, водоробуси, трактори, комбайни, електроагрегати, теплові міні-електростанції та деталі. Цікаво, що із цього асортименту компанії вдасться зберегти на конвеєрі.