В самый разгар экономического кризиса компания Citroen решилась на кардинальные изменения имиджа своих автомобилей, добавив к уже имеющейся модельной гамме совершенно новое люксовое семейство DS.
В самый разгар экономического кризиса компания Citroen решилась на кардинальные изменения имиджа своих автомобилей, добавив к уже имеющейся модельной гамме совершенно новое люксовое семейство DS.
В самый разгар экономического кризиса компания Citroёn решилась на кардинальные изменения имиджа своих автомобилей, добавив к уже имеющейся модельной гамме совершенно новое люксовое семейство DS.
В начале 2009 года, в разгар мирового экономического кризиса, компания Citroen объявила о начале структурных изменений, которые стали одними из самых масштабных за всю 90-летнюю историю французской марки: менялся логотип, оформление дилерской сети, процессы работы с клиентами, модельный ряд автомобилей. Мир изменился в считанные месяцы, но бренд Citroёn был готов к новым жизненным реалиям.
Первое, что подверглось существенным изменениям – это дилерская сеть компании Citroёn. Ведь именно дилер каждый день контактирует с клиентами, от дилера напрямую зависит степень удовлетворенности клиента во время покупки или обслуживания автомобиля, его сложившееся мнение о бренде в целом. Поэтому для всех дилеров Citroen были введены новые стандарты внешнего оформления и работы с клиентами, регламентировано время работы с каждым покупателем и сроки ассистанской помощи.
Еще одним символом изменений стала новая модельная линейка Citroёn DS. Причем Citroёn DS – это не только автомобили, но и свой маленький, особенный мир. К примеру, дилерские центры Citroёn могут располагать специальной «зоной DS» для демонстрации этих автомобилей в наилучшем образе. Данная зона выделяется оформлением, ярким внешним освещением, тематическими деталями. Все это помогает максимально полно раскрыть роскошный характер премиум-моделей Citroёn DS.
Дилерская сетьВ Украине на сегодняшний день насчитывается 28 дилерских центров Citroёn. |
«Премиум» в понимании Citroen – это не только красивый дизайн и хорошая отделка, но и максимальная забота о покупателе. Поэтому для всех клиентов, приобретающих автомобили линейки Citroёn DS, действует специальная расширенная программа помощи в дороге Citroёn Assistance.
Также покупатели Citroёn DS4 и Citroёn DS5 дополнительно получают эксклюзивный контракт Citroёn Essential Drive сроком на один год (до 60 тысяч км). Сервисный контракт Citroёn Essential Drive подразумевает бесплатный ремонт автомобилей с предоставлением всех необходимых оригинальных запчастей после окончания основной гарантии.
Лоик Сибрак Директор Представительства «Ситроен Украина» C линейкой DS компания Citroёn врывается на территорию премиум-моделей. Но мы делаем это в своем стиле, не подражая другим моделям класса. Проект DS был амбициозным во всем: стиль, дизайн, конструкция, материалы, технологии. Если хотите, это новое видение роскоши и премиума, это – «люкс во французском стиле». И украинские покупатели хорошо приняли такой подход. Citroёn DS3 прочно обосновался в своей нише B-premium и по итогам 2011 года занял 2-е место в сегменте. Успешно дебютировал DS4 – при ежемесячном плане 20 единиц за два месяца было продано 58 машин. Мы уверены, что продажи Citroёn DS5, которые стартовали в июне, также будут удачными. И он не станет последней моделью DS, ведь успех этой премиум линейки доказал правильность выбранной стратегии.
История DS
Октябрь 1955 года стал новой точкой отсчета для автомобильного дизайна. Причиной тому послужила презентация на Парижском автосалоне нового Citroen DS. Облик этой машины, созданный талантливым дизайнером Фламинио Бертони, и ее революционная конструкция произвели настоящий фурор не только среди обычной публики, но и в кругу специалистов. Путь от первых смелых эскизов до реализации задуманного в металле в обстановке строжайшей секретности занял долгих 18 лет. Уже в первый день работы выставки в Париже на Citroёn DS было подано рекордное количество заказов – 12 тысяч, а всего за время ее работы около 80 тысяч человек изъявили желание стать владельцами эффектной новинки. Одной из главных инноваций в конструкции автомобиля стала гидравлика, которая использовалась в подвеске, тормозной и рулевой системах, а также для управления сцеплением. Автомобиль предлагался в кузовах седан, универсал и кабриолет. Несколько французских ателье строили удлиненные версии и эксклюзивные кабриолеты. Citroёn DS одинаково хорошо выглядел как на съемочной площадке фильмов о «Фантомасе», так и в президентском кортеже генерала Де Голля. Большое количество Citroёn DS использовалось в службе такси и в качестве машин «скорой помощи». В нескольких поколениях Citroen DS продержался на конвейере до 1976-го. Кроме Франции, автомобиль выпускался в Австралии, Великобритании, ЮАР и Югославии. Всего за два десятилетия было изготовлено около 1,5 миллионов экземпляров Citroёn DS. До сих пор это авто завораживает взгляд везде, где бы оно не появилось.
Сitroёn DS – один из самых культовых автомобилей, когда-либо созданных во Франции… | |
Перспектива DS
Citroёn DS3 1,6 л, 120–150 л. с. от $24 250
Тип двигателя | КП |
бенз. с распр. впр./бенз. с непоср. впр., турбо | 6-ст. мех./4-ст. авт. |
Citroёn DS4 1,6 л, 120–200 л. с. от $23 600
Тип двигателя | КП |
бенз. с распр. впр./бенз. с непоср. впр., турбо | 5-, 6-ст.мех./ 6-ст авт. |
Citroёn DS5 1,6-2,0 л, 150–163 л. с. от $33 000
