Швейцарская фирма Rinspeed, известная своими экстравагантными автомобилями, подготовила к Женевскому автошоу концепт-кар zaZen. Детище Фрэнка Риндеркнехта демонстрирует множество оригинальных технических и дизайнерских идей.
Швейцарская фирма Rinspeed, известная своими экстравагантными автомобилями, подготовила к Женевскому автошоу концепт-кар zaZen. Детище Фрэнка Риндеркнехта демонстрирует множество оригинальных технических и дизайнерских идей.
| Швейцарская фирма Rinspeed, известная своими экстравагантными автомобилями, подготовила к Женевскому автошоу концепт-кар zaZen. Детище Фрэнка Риндеркнехта демонстрирует множество оригинальных технических и дизайнерских идей. |
Стоит отметить, что Риндеркнехт не только талантливый инженер, но и умелый организатор. Естественно, что самостоятельно, «с нуля» делать каждый год уникальные концепт-кары невозможно, поэтому к процессу привлекаются самые разнообразные подрядчики. Например, вот уже несколько лет кряду Rinspeed работает с крупным химическим концерном Bayer и его научно-техническим подразделением Bayer MaterialScience, который занимается разработкой и применением высокотехнологичных синтетических материалов. Именно Bayer MaterialScience принадлежит авторство самого необычного элемента Rinspeed zaZen – каплевидной крыши, выполненной из уникального полимерного материала Makrolon. Особенностью такой крыши является то, что водитель нажатием кнопки может изменять степень ее прозрачности вплоть до полного затемнения. Более того, суперкрыша умеет перекрашивать отдельные участки – например, моментально «зажигать» третий стоп-сигнал.
Автомобиль построен на платформе Porsche 911 Carrera S последнего поколения. Риндеркнехт – один из популяризаторов использования природного газа, поэтому 3,8-литровый 355-сильный мотор Porsche был модернизирован и может работать как на бензине, так и на «зеленом» топливе. При этом скоростные и динамические характеристики не пострадали – на разгон до «сотни» требуется 4,8 с, а «максималка» достигает 293 км/ч. 400 Нм крутящего момента передаются на задние колеса посредством механической 6-ступенчатой трансмиссии. Необходимое сцепление с дорогой обеспечивают низкопрофильные шины Dunlop (245/30 R20 спереди и 305/25 R20 – сзади), «надетые» на фирменные легкосплавные диски Rinspeed.
Экстерьер Rinspeed zaZen заметно отличается от «донорского». У машины появился иной передний бампер, полностью изменена и задняя часть кузова. Кроме того, практически все световые приборы zaZen выполнены с применением специально обработанных кристаллов от Swarovski, а в краске, которой окрашено купе, использованы мельчайшие кристаллы, созданные все той же фирмой.
Подвеску доводили специалисты немецкого тюнингового ателье KW automotive. На машину установлены более жесткие пружины и спортивные амортизаторы, уменьшен клиренс.
Салон выглядит не менее эффектно. Передняя панель, руль, подрулевые переключатели и все остальное выкрашено в яркий оранжевый цвет. Еще одна интересная особенность машины – уникальные полупрозрачные кресла из нового синтетического материала Technogel, созданные совместно специалистами Bayer MaterialScience и Recaro и принимающие форму тела.
Самое главное, что несмотря на всю футуристичность машины, Фрэнк Риндеркнехт не исключает возможности мелкосерийного производства Rinspeed zaZen в… будущем.
| Rinspeed zaZen |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||